尽管马自达Minagi概念车缺席了本届上海车展，不过马自达管理层表示，以其为基础的量产版紧凑级SUV车型——CX-5，将在2012年以进口的方式进入国内市场。与此同时，搜狐汽车得到的一份资料显示，马自达正在积极筹划这款车型的国内量产，而国内量产版的发布时间，将会在2013年。

　　车身尺寸全球首曝，轴距达到2700毫米

　　根据我们所得到的资料，我们不仅知道了CX-5即将开始国产化的进程，同时，我们还知道了国产版本的车身尺寸，其长宽高分别为4542/1840/1660毫米，轴距为2700毫米。这一车身尺寸和轴距很可能是国产时被加长，大大超过了之前国内外媒体的预测尺寸。

马自达紧凑型SUV测试谍照

马自达Minagi概念车

　　外观设计：从国外媒体曝光的CX-5的谍照来看，其前脸设计很大程度上集成了Minagi概念车的设计元素，盾形前进气格栅和概念车如出一辙。由于将前进气口分成了两大部分，马自达CX-5的风格与现款马自达车型的笑脸相差甚大，前脸所透露出来的更多是运动和耍酷。

马自达紧凑型SUV测试谍照

马自达Minagi概念车

　　侧面设计上，谍照中的CX-5倒是与概念车有较大的差别。门框下沿在后门框中部有一道弯折，而Minagi则为一条流畅的曲线。孰优孰劣网友自判，笔者更加喜欢概念车版本那样的流畅感。

马自达紧凑型SUV测试谍照

　　尾部设计方面，马自达工程师力求线条简洁，不过尾灯的设计却颇为复杂，作为点睛之处，无可厚非。总体上来看，量产版的CX-5与概念版Minagi在前脸风格上最为接近，而侧面和尾部都因为量产化而做了不小的改进。

马自达紧凑型SUV测试谍照

　　内饰设计方面，谍照显示CX-5也基本以中规中矩的设计思路为主，横向水平仪表台外加竖直型的中控台设计，似乎缺少一点变化，难以体现运动感。不知道最终量产版的设计是否会与谍照中显示的相同。