汽车的实际油耗是指在实际使用中汽车的油耗大小，一般用“升/百公里”来表示。但实际油耗是不存在的，或者说总是在变化的。即使同一个人，驾驶同一辆车，行驶同样的路段，其每次的油耗也可能会不一样。可以说，每次的实际油耗量都是唯一的，不可完全重复的，驾驶人多踩一次或少踩一次加速踏板，多坐个人或少个人，都会造成两次油耗的差异。因此，实际油耗只能是个大约数，是对汽车实际燃油消耗的一个大概估计，而且会因人而异，因时而变，没有定数。

　　当看到有关部门竟敢公布汽车的实际油耗时，乐得我差点从椅子上掉下来。仔细一看，有关部门所谓的“实际油耗”也是在实验室测得的，只不过它模拟了一些路况而已。可以说他们公布的油耗是另一种“理论油耗”，根本不是什么实际油耗。汽车的实际油耗与个人驾驶习惯和行驶条件的关系最大。

　　如果你在实际使用当中发现与理论数据不相符，不要大惊小怪，费了油别闷气，省了油也别忘乎所以，你车的耗油量，不仅仅与汽车本身性能有关，也被你自己的驾驶方法以及老天爷安排的自然环境所左右。

　　根据个人的不同驾驶风格和实际用途以及使用环境，正常情况下，实际耗油一般比理论耗油高出20%~40%左右。如果低于这个比例，说明你的驾驶技术或行驶条件比较好；如高于这个比例，则说明你的驾驶习惯不好或行驶条件较差，或者说厂家的理论油耗值标定有问题，或者是你的车况出现了问题。

 　　【陈总编提醒】：自己测油耗的办法其实非常简单，具体如下 ：第一步：到加油站加满油箱。观察里程表，记下此时的里程数 A，但不用记下这次加油的升数 ；第二步：此后每次加油都要记下加油的升数，里程数则可以先不用管它 ；第三步：行驶一千公里或更长里程后，再加满油箱，记下此时的里程数 B，记录下最后一次加油升数 ；第四步：把此期间加油的升数累计起来，然后除以这期间行驶的里程数，即 B-A 的公里数，然后再乘以 100，即得出你在这段里程内的百公里油耗量。如第一次加满油箱时的里程数是12000 公里，然后总共加了 600升油，最后一次加满油箱时的公里数是 17000 公里。你的总行驶里程是 17000-12000=5000公 里， 那 么，600÷5000×100=12升 / 百公里。