搅局A0级市场，能否拿下合资竞争对手？

　　车型定位：虽然我们还不知道瑞麒G2的具体车身尺寸，但因为有瑞麒G3两厢版的存在，G2最终定位在A0级两厢车市场可能性最大。在这一级别市场，奇瑞已经有了风云II两厢，而G2的定位则要更加高档，从它的座椅设计上，我们也能看出它的产品定位要偏向于运动。

　　目前，就紧凑级及以下级别市场来说，合资品牌和自主品牌已经处于一种混战的局面。在车身尺寸上，自主品牌企业里还鲜有合资企业那样严格意义的A0级两厢车，多数自主品牌在面对这一市场的竞争时，都选择了用更大的车身尺寸和车内空间的车型，来与合资品牌A0级车型竞争。在瑞麒G2上，这样的优势也同样被保留。

奇瑞风云2

　　自主品牌的另外一个竞争优势就是价格。即使是紧凑级两厢车，或者是车身尺寸达到4500毫米以上、轴距达到了2700毫米以上，自主品牌车型的起售价也都在8万元以下，低于合资企业的A0级两厢车。因此自主品牌的A0级车型价格将会更低。

奇瑞风云2

　　对奇瑞来说，由于它处于同一级别的车型较多，那么各款车型的定位相对而言就要更加细致。如果风云II的竞争对手是其他自主品牌的A0级车型的话，那么瑞麒G2的竞争对手则是合资品牌的A0级两厢车型。瑞麒G2比较明显的优势，依然是它的车内空间和价格。

合资主力A0级两厢车型：依次为马自达2、福特嘉年华、本田飞度、丰田雅力士

　　价格定位：由于奇瑞的瑞麒品牌，目前还并未建立起品牌优势，所以对G2虽然属于瑞麒这一"高级别"品牌，却并没有相对应的溢价空间，G2要想战胜对手，依然需要它本身的绝对实力。所以，如果G2要想在与合资企业的竞争中不落下风，品质和售价就需要两手抓，两手都要硬。笔者认为，从今天我们得到的这组谍照上的车型品质来看，1.6L版本的G2，如果售价在6.5-8万元之间，将会有比较强的竞争优势。

　　小结：瑞麒G2的外观和内饰设计相对于以往奇瑞车型有所进步，但依然有不小的提升空间。它未来的主要竞争对手，将会是合资品牌的A0级两厢车，而它正在建立起来的竞争优势，将依然会是大空间和低价格。G2缺席了今年的上海车展，但从谍照来看，它的设计已经比较成熟，今年推向市场的可能较大。在接下来的公告申报目录里，我们将会看到它的身影，搜狐汽车业将在第一时间为您带来最新报道。

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