【搜狐汽车 帮你选车】在中国车市上,新车效应一直是厂家和经销商的一把利器,如果产品好,营销也能跟得上,那么不仅在销量上能够取得不俗的战绩,甚至还有望将同级的销量冠军也斩落马下。那么今天我们守擂的销量冠军车型都有哪些呢?它们包括了三厢中级车别克君威、两厢掀背紧凑级车福克斯两厢;两厢掀背小型车大众Polo以及豪华SUV奥迪Q5。那么面对着新车型的登场,这些老将们能够守擂成功吗?
守擂车型:奥迪Q5
市场销量:4405台
打擂车型:新款宝马X3
上市时间:3月23日
车型+款式 | 指导价 | 排量 | 变速箱 | 油耗 | |
--- 2011 年款 --- | |||||
宝马X3 xDrive28i 领先型 | 54.5万 | 3.0L | 8档手自一体 | 9.4(等速) | |
宝马X3 xDrive28i 豪华型 | 59.6万 | 3.0L | 8档手自一体 | 9.4(等速) | |
宝马X3 xDrive35i 豪华型 | 70.9万 | 3.0L | 8档手自一体 | 8.9(等速) |
终于,在3月23日宝马迎来了旗下第二代X3,一款采用了全新平台理念打造的产品。其实,在率先发布紧凑级豪华SUV车型之后的很多年中,宝马一直都处在一种孤独求败的境地,因为在德国的ABB较量中,即便是反应最快的奥迪也足足迟到了5年之久。不过迟到的Q5倒是格外实诚,国产后平易近人的价格使它成为了豪华SUV中最卖座的一款,那么推陈出新的第二代X3是否又能够夺回失地呢?
对于这款新车来说,在很多核心指标上它都实现了真正的突破。首先就要提到的是在轴距这个奥迪最擅长的领域上,此次宝马却占据了先机,凭借着2810毫米的轴距成为了紧凑级豪华SUV中后排最舒适的一款。同时在配置上也实现了全面的升级,包括了采用8.8英寸大屏幕的iDrive系统和倒车影像技术以及Hud抬头显示器。
此外在动力系统上新X3也有着独特的地方,首先是它的自动启动/停止功能,其次则要数它的重量级3.0T版本的出现。这款发动机最大功率达到了306马力,最大扭矩从1200转可以输出到5000转,400牛米的最大扭矩相当令人震撼,因此它的百公里加速能力只需要5.7秒,这样的成绩简直具有了跑车级的水准。
相比于非常前卫的新X3来说,Q5的特点实际上在于它的高性价比。虽然低配版Q5与高配车型之间相差了16万,但却采用了相同的动力系统、变速箱,并都拥有全景天窗以及Quattro四驱。四款车型所采用的这台EA888 2.0TSI发动机最大功率211马力,最大扭矩350牛米,虽然在搭配了双离合器变速箱后使它的平顺性更为出色,但从动力表现上来看,8.6秒的百公里加速时间简直无法与新X3的成绩相提并论。
同时,相对落后一代的MMI车载娱乐系统也无法和最新版本的iDrive在功能性上一决高下,因此从产品力的角度上来看,Q5绝对不是新X3的对手。不过令人遗憾的是由于Q5已经国产,因此其37.98万到53.98万的官方指导价格与宝马的54.5到70.9万相比还是有着在销量上完胜的优势,当然如果X3也能够尽快国产的话,或许整个紧凑级SUV的格局将发生根本性的扭转。
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