雷诺何时国产?这恐怕是最近几年但凡跟雷诺沾点边的人被问到频率最高的问题。雷诺-日产CEO卡洛斯·戈恩对这个问题的回答也已经有了定式:雷诺一定会来中国,只是时间不确定。现在,这个时间也许终于要确定了。据知情人士透露,雷诺法国总部正在商讨国产事宜,近期可能宣布结果。【我来说说雷诺国产】
知情人士告诉记者,如果说以前雷诺对国产一事的态度是“来中国,但何时来确实没有时间表”,现在,雷诺则正式将国产一事提上了议事日程。而上周,雷诺中国宣布要在3-5年将年销量提高到10万辆,也从侧面印证了法国总部对中国市场的新计划。
众所周知,虽然早在1993年就进入中国,但雷诺在华之路极其坎坷。三江雷诺项目继搁置到重启后,雷诺在中国也渐渐找回了点自信。尤其是雷诺中国近两年在进口车业务上的出色表现,令雷诺对中国的销量目标一调再调。去年,雷诺中国销量达到历史性的14705辆,同比增长176%,令雷诺中国总裁陈国章对今年3万台的目标表示乐观。但“3万台”言犹在耳,陈国章又宣布雷诺中国的目标是3-5年后的10万台。这不禁令人猜测雷诺对中国市场又有了新打算。
4个月前,雷诺公布了六年发展战略计划,预计到2013年,雷诺全球汽车销量将达到300万辆,并至少创造20亿欧元的自由现金流,营业利润率将超过5%。而为了实现这些目标,雷诺采取七大方法中,除了提高产品质量、提升品牌形象、加强分销网络、控制研发支出、削减运营成本等,就是加快国际扩张。目前雷诺在韩国、巴西、印度等新兴市场都有建厂,如果国际扩张中缺少中国,六年发展战略谈何实现。
国外车企志在中国: