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来源：盖世汽车网
作者：Dean Zeng
IHS上海公司汽车产业分析师林淮滨表示："如果萨博期望从中国公司获得救援资金，他们需要找一个规模较大、有着良好政府关系的公司。"林淮滨认为，青年汽车在合资投产获批上将遇到困难。
根据青年、庞大汽贸与世爵签署的谅解备忘录，青年在未来的合资生产企业中持股45%，萨博持股45%，庞大仅持股10%；而在合资分销企业中，青年持股33%，庞大持股34%，萨博持股33%。
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