记者 陈镟 报道 走进6月，广州二手车市场便迎来了传统“蛰伏期”，在业内也流传着一句顺口溜：“六七八，没办法”，以此来形容每年六七八月份二手车市场的淡季景象。

　　新快报记者上周六走访广州大道南新滘南路一带时看到，广骏、宝利捷等二手车市场内车源充足，尤以飞度、威驰、伊兰特、雅阁、凯美瑞、天籁等车型居多，但看车的人流量却远远低于去年同期。某二手车行的负责人向记者透露，从5月开始，整个广州二手车市场便开始进入平淡期，到了6月初，人流量、交易量更是明显下降，而其所在的二手车市场有将近一半的商家已经有半个月无交易单可“入数”。目前，广州二手车价已经呈现出下跌的趋势，例如，中低端车型往往较旺季有1000元—2000元不等的降价空间，中高级二手车方面，则有3000元—5000元的降价空间，而豪华车更是高达1万元—2万元的降价空间。

　　据了解，随着去年珠三角实施国IV排放标准政策，以及油价的不断攀升、新车的降价促销等因素影响，广州二手车市场便遭受了一定程度的打击。与此同时，大客户群体的车型采购计划一般在每年5月份之前已经完成，淡季时期一般以私人购车为主，市场交易量显得很不稳定，特别是随着天气炎热，很多人不愿意出门逛车市。因此淡季里，商家不会死盯着价格不放，只要在不亏本的情况下，二手车行家往往会比较乐意“大甩卖”，以让资金周转起来，这对确实有购二手车计划的理性消费者来说，此时正是购买二手车的好时机，不仅二手车市场人少，同个车系的货源也较多，可作更多的比较，以便选购高性价比车型。

　　顺便提醒一句，选购二手车过程中，记得查看经营者营业执照，查看车辆各项证件，有疑问须及时向所在二手车市场管理处咨询，不要盲目急于签订合同和支付订金。