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百年名企 公路之王—全方位解读斯堪尼亚

来源:搜狐汽车 作者:综合报道
2011年07月01日20:49

  模块化生产系统——斯堪尼亚的成功基石

  斯堪尼亚的模块化生产系统,以发动机变速箱、前桥、后桥、驾驶室、大梁等部件为单位进行模块化生产与组合,为客户“量身定制”最符合当地市场道路运输状况、最满足客户业务需求并能为客户带来最佳运营经济性的产品。

  斯堪尼亚模块化生产系统中的所有模块均由斯堪尼亚自行研发和制造,目的是保障每个组件都符合斯堪尼亚严苛的质量要求,并确保所有模块具有良好的匹配性。

  斯堪尼亚的模块化思想早在20世纪20年代便初露端倪,以“独创性的设计即是最简单的设计”为出发点,在此后的半个世纪中,斯堪尼亚不断尝试如何使用尽可能少的标准零部件组合成更多类型与尺寸的卡车和巴士。60年代,斯堪尼亚顺利实现了发动机和传动系的模块化生产,而从80年代初面世的斯堪尼亚2系列开始,斯堪尼亚的模块化思想和成熟的生产系统则被充分应用于所有重型卡车和大型巴士的研发与制造。

  早期的模块化思想帮助斯堪尼亚脱离了工匠式制作体系,抵挡住了大型汽车制造商带来的竞争冲击。而随着现代化模块化生产系统的日益成熟,斯堪尼亚成功解决了全球化时代工业流水线上的标准化规模化生产与全球各地市场和客户的差异化个性化需求之间的矛盾,不论是斯堪尼亚,还是客户,均获益于此。

  • 优化产品质量

  所有模块组件的质量均得到优化,使用寿命更长

  • 简化零配件管理

  零配件数量减少,降低零配件管理和服务的成本,并方便维护保养

  • 促进产品创新

  所有模块组件均可单独升级,从而推动产品创新进程

  • 提升服务品质

  卡车与巴士的模块通用率可达85%,单个售后服务网络,可同时满足卡车与巴士的服务需求;零配件数量的减少亦有助于提高售后服务的效率

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(责任编辑:刘岩)

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