电子配置超负荷

　　用右脑思考的人会直接翻到自己喜欢的那一页车型，而忽略那些自己不关心的，因为他们非常感性，行为全都由情绪控制，要么喜欢得不行，要么恨得不行。对于捷豹这款车，也是这样，试车专家Reynolds恨到牙痒，其程度和有些人爱的程度完全一样。捷豹这款XJL为大家烹制了一道大菜，满足了大家的不同喜好。

　　每一处线条、曲线以及车内外都很吸引人，有让人焕然一新的感觉。不管你讨厌或喜欢他的黑色C柱，大家都无法忽视他。不管你讨厌或喜欢他巨大的镀铬圆形进气口、严丝合缝的亚光木质装饰板，大家都无法回避它们。最低配置的V8发动机发出的声音很像过去老贵族喜欢的旋律，双针脚线缝制的皮革包裹了所有内饰，镀铬和木质装饰除外，这加深了触感和味觉的愉悦程度，那口感会如何呢？因为是长轴距版，保证你嘴里一次塞不进去，没法尝了。

　　这款捷豹长轴距版发动机峰值扭矩为515牛米，最大输出功率为385马力，因为使用轻质材料，体重1.875吨（仅次于保时捷Panamera），看看下面的成绩，让你吓一跳。400米加速时间是13.5秒，这个成绩比奥迪快0.4秒，末速度为171公里/小时。在动态模式下，过弯时感觉从容，和BMW一样迅速。所以，我们的试车专家Reynolds说悬架"会很精确地传递给驾驶者他所选择的驾驶模式。"对这款车普遍的抱怨是不用费太大力打方向，车头方向改变就会很快，这让人难免紧张。

    尽管内饰设计、配置和舒适性让人满意，但触摸屏却感觉反应有些迟钝。"在不需要加速时，我们可不可以将V8里的两缸用来给触摸屏供电？"Febbo问。嗯？！这个问题有点萌。对于这辆车，技术总监也就是我不太可能推荐给朋友，但自己可能会考虑。