国际高端技术，实现节油、静音、动力多重升级

　　Nissan ZD30柴油发动机应用国际最新的进口博世电控高压共轨+进口EGR技术。高达1600 bar的博世电控高压共轨喷射技术，使每循环燃油喷射多达5次，使其达到最佳燃油效果。另外Nissan ZD30柴油发动机采用铝合金缸盖及铝合金油底壳，相较铸铁发动机减重明显。这些高端技术直观体现在节油效果上，使锐骐百公里综合工况油耗仅为8.2L，相较国内同类产品节油达到8-10%。卓越的节油性使Nissan ZD30在第三届中国国际卡车节油大赛中荣获最节油发动机大奖。

　　Nissan ZD30柴油发动机链条采用日产原装进口静音链条传动结构，使得皮带在传动时产生的噪声更低，同时耐用性也更强。据了解此技术已广泛应用于奔驰、沃尔沃、曼等国际高端商用车的核心动力中。由于搭载了该款发动机，锐骐ZD30柴油皮卡的噪音降低至93.2db，远远低于118db的国际标准，Nissan ZD30柴油发动机实现了科技降噪，彻底解决了传统柴油发动机噪声大的重要缺陷，使锐骐皮卡成为商务、商用领域的最佳选择。

　　同时，Nissan ZD30发动机每缸气门数比同级别车型增加一倍，使发动机最大功率达到103KW，最大扭矩296N·M。相较于国内高端皮卡市场的同级别发动机，Nissan ZD30最大功率提升10%，最高车速提升20%，达到160Km/h，其动力性能也有了更加明显的提升。

　　Nissan品牌，体现品质价值的有力保证

　　Nissan ZD30柴油发动机是日产品牌高端轻型柴油机，代表着国际轻型柴油机的最新技术水平，在NISSAN的途乐、碧莲、凯普斯达等高端车型(SUV、商用车和轻卡)上都搭载过。这款发动机在开发期间就经历了长时间的精心测试，并且搭载在锐骐皮卡上进行了整车30万公里的高温、高湿、高寒、高原可靠性测试，更保证了车辆在各种极端环境的挑战下仍能正常运转。这也是郑州日产的皮卡产品可以满足我国黑龙江、西藏、海南、新疆等不同需求客户的重要原因。由此我们不难看出，搭载了Nissan ZD30的锐骐皮卡必将成为国内皮卡行业具备可靠性及高品质的标杆产品。

    一直以来，郑州日产始终坚持的东风、日产双品牌战略，在锐骐ZD30柴油皮卡上再次得到了充分印证。作为郑州日产东风品牌的重要车型之一，郑州日产借助日产的国际先进技术不断将其升级，将锐骐ZD30柴油皮卡打造成为柴油皮卡行业的标杆产品，奠定了其国内轻型商用车整体解决方案专家的地位，向打造"3+2"产品序列及五年规划的市场战略迈出了坚实的步伐。