最好以“升”加油

　　去加油站加油，很多车主为了方便付钱，总习惯说“加200元”或“加100元”，而不习惯说“加40升”或“30升”，这样做的结果很可能让你损失掉一些零头，日积月累也是一笔损失。

　　这和汽油按体积数计价有很大关系，如果按照金额数加油，经过四舍五入后，经常会有零头被忽略，而很多加油站并不找零。因此，加油时可尽量按整数升去加。

　　每次只加2/3箱油

　　很多司机加油时都会爽快地和加油站员工说“加满”，此举不但会增加油耗，而且容易造成车体故障。有实验表明，同样行驶1000公里的路程，车内多增加10公斤的油，将增加油耗400毫升，也就是说加得多用得就多。至于对车体的危害，最常见的反应就是造成活性炭罐饱和或损坏，有些车辆在油溢出后，甚至会回流到后排座位下的油泵安装盘上，汽油挥发后很容易散进驾驶室内，使驾驶室内有严重的汽油味。

　　因此，如果平常基本是在市区行驶，建议加油时加注到油箱的2/3就可以了。

　　不要等油表灯亮了才加油

　　很多司机总是等到油表红灯亮了才去加油，长期这样做对车的危害很大。采访中，金利源汽修的桑师傅说，因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，存油太少或燃油耗尽甚至有可能烧毁油泵。同时，夏天气温高，如果爱车经常低油位行驶，则容易导致汽油蒸发快，在油路中形成“气阻”，这会令发动机运转不稳，甚至发生熄火、再启动困难等现象。桑师傅建议，当燃油表指针显示剩下1/4油量时，就应该去加油。