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　　纳智捷大7 SUV长宽高分别为4800mm/1930mm/1760mm，轴距达到了2910mm，其定位丰田汉兰达差不多，也和现代新胜达类似，但其装备更豪华，功能丰富同时价格也具有一定竞争力。纳智捷大7 SUV搭载排量2.2L涡轮增压发动机，最大功率为131kW/5200rpm，峰值扭矩达到275N.m/2500-4000rpm。

　　发动机采用全新开发的铝合金缸体，总重仅135kg，较同级排气量引擎轻约13%，兼顾轻量化、高强度及散热快等引擎开发趋势。纳智捷智能3模式4WD系统，可做不同模式(2WD-AUTO-LOCK)的切换，并整合ABS、EBD、TCS、ESC电子行车操控辅助配备互相协同运作、完美搭配，将打滑失控的机率降至最低。

　　亮点解读，其实纳智捷大7 SUV的智能系统才是其最大特色，Think+系统是纳智捷首创的智能人机交互信息系统，提供给车主所有行车时会使用到的相关整合性服务，实践智能人性化科技。最大的特点，既不是双大屏影音娱乐系统、也不是数字通讯系统、或简单的卫星导航功能，而是在于通过内嵌的3.5G通讯模块、搭配强大的后台服务系统，实现云服务功能。

　　听起来有点复杂，但操作起来却非常简单，以旅行为例，在车主规划出行线路的时候，可以先从PC或手机端进行目的地查询及设置，系统会自动根据车主需求进行线路和行程需求点规划，并直接下发到车载电脑，当车主出行时，会自动提示包括沿途天气提示、加油提示、就餐选择推荐、旅游景点推荐等等各种相关信息，车主无需再大费周折的设计路书，因为，你想到的、你需要的，纳智捷Think+都已经为我们准备妥当。

　　纳智捷大7 SUV还集成了众多过去在高端车型上才有的装备。例如全景摄像系统，这个曾经是英菲尼迪的一个噱头配备。从实际表现看，纳智捷大7 SUV的这套系统设计得也比较成熟，不仅可以让车主仅通过屏幕来实现低速状态盲驾驶，而且在打转向的时候，系统还能自动显示转向一侧的情况，规避后视镜盲区。还有像夜视系统、车道偏航系统等等，也都属于目前豪华SUV才有的独特装备。至于蓝牙电话、自动大灯、电子手刹、带记忆电动座椅、座椅加热+通风等等，对于纳智捷大7 SUV来说就更不在话下了。