*公司位于德国希尔德斯海姆与斯图加特两地，预计雇用约100名员工，并将于2012年启动生产

　　戴姆勒股份有限公司与罗伯特-博世有限公司日前就成立50:50电机合资公司签订了相关协议，并已提交政府反垄断部门批准。新的合资公司EM-motive有限公司将研发和生产电动车所需的电机（又称牵引电机）。EM-motive的总部和生产基地位于希尔德斯海姆，而工程机构设在两家母公司总部所在地斯图加特附近。新公司将由来自戴姆勒和博世双方的两位同级别负责人共同领导，预计到今年第四季度将有约100名员工开始工作。

　　戴姆勒股份有限公司电力驱动副总裁、首席环境官Herbert Kohler博士表示："电机与锂离子电池同为电动车的核心部件，在该领域保持竞争优势对我们而言非常关键。我们相信与长期合作伙伴博世进行联合研发与生产，将进一步提升双方在相关领域的技术实力。"

　　罗伯特-博世有限公司董事，底盘控制系统、电子驱动、起动机与发电机业务负责人Wolf-Henning Scheider表示："合资公司的成立，将帮助博世向客户提供更加丰富的电机相关产品，同时这也是一项促进欧洲汽车工业未来发展的重要投资。"

　　合资双方将在电动出行领域紧密合作，优势互补，充分发挥协同效用，进一步推动用于蓄电池电动车、燃料电池电动车和增程式电动车的高端牵引电机的研发工作。合资公司成立的相关准备工作已经展开。电机生产预计于2012年初启动，并将用于梅赛德斯-奔驰与smart品牌的电动车。而2012年初上市的新一代smart fortwo电动车将成为装备该电机的首款车型。

　　得益于模块化的设计理念，合资公司的电机产品可以适用于多样化的电动车型平台。除了为母公司的电动车提供电机外，博世公司将负责向第三方销售相关产品。根据目前的规划，合资公司将在2020年前生产超过100万台电机。

　　在合作研发和生产的过程中，双方将充分利用各自在相关领域的专业知识。作为领先的汽车技术与服务供应商，博世在电机的研发与生产方面经验丰富，技术实力雄厚；而戴姆勒在电动出行领域积累了超过二十年的研发经验，构成了其在电动车领域特别是燃料电池、蓄电池等技术上的显著优势。