记者：房车在大洋洲的市场规模及需求特点是怎样的？

　　罗伯特：房车市场在澳大利亚和新西兰规模较大，发展潜力也很好。澳大利亚每年销售房车3万辆左右，新西兰每年销售约1万辆。有用客车改装的，也有用卡车、商务车改装的，除拖挂式外还有自行走式。全球每年销售的房车约100万辆，美国占有较大份额。在新西兰和澳大利亚，房车销售方式很灵活，可整车购买，也可租赁。在产品风格上，澳大利亚和新西兰的房车比较欧化，与美国房车有明显区别。

　　记者：澳大利亚与欧洲和美国房车的区别在哪里？

　　罗伯特：澳大利亚有很多人都是从欧洲移民过去的，欧洲也有很多澳大利亚移民。因此，澳大利亚房车和欧洲房车风格很相近，人们的喜好也很接近。相比之下，美国房车的标准会略低一些。因为美国外来移民很多，房车风格也有很多种。

　　东禾公司房车的价格在90万元左右，在阿里巴巴网站上挂出房车专区后，2个星期内已有5000多人浏览，有80多人询问价格，大部分是美国客商，因为在美国上阿里巴巴网站的人很多。

　　记者：你怎样看待中国房车市场？

　　罗伯特：中国房车市场有很大潜力。房车在国外有100多年的历史，在欧洲的发展也比较早。中国因为基础设施不够完善，人们的消费潜力还没有挖掘出来，房车销量较小。我认为，在未来几年，中国会成为非常重要的房车市场。几天前，我在报纸上看到一则消息，就是北京房车宿营地又增加了很多。中国有很多名胜古迹，如长城、兵马俑等，还有很多海滨城市，如上海、大连、青岛、烟台等，这些城市都能为房车发展提供很好的自然环境。随着中国消费观念的成熟，人们可驾驶房车穿越欧亚大陆，到欧洲去游览，还可以用船把房车运送到其他国家去游玩。