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新帕萨特热销过万辆 全方位高品质受追捧

2011年08月08日07:05
    在消费者眼中,坚实耐用的材质、高强度的车身结构与精益求精的制作工艺是德系车安全性最直观的体现。作为德系车代表的全新一代帕萨特,不仅继承了德系车的坚实与精密,其精雕细琢的品质更是领先同级。
大众 全新帕萨特 实拍 外观 图片

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    全新一代帕萨特整车60%以上结构采用高强度钢板,28%甚至采用超高强度钢板。再经过大众汽车集团至先进的冲压设备生产线,将高强度12年防腐钢板锻造成全新一代帕萨特的钢筋铁骨。在A、B柱上,创新地运用了热成型工艺,强度达到了普通钢板的6倍。这一前瞻车身优化技术在侧面碰撞后,能减小车体变形,并尽可能吸收能量,确保驾乘人员安全。而在发生翻滚等事故时,亦为驾乘人员创造更大的生存空间。车顶及侧围更采用大众汽车集团引以为豪的激光焊接技术,焊接强度比传统点焊提高至少30%,极大提升了整车安全性,力图打造更具扎实严密的车身。

    在卓越工艺塑成下的全新帕萨特“白车身”(即拆除发动机底盘、电器和内外饰后的车身本体),也是上海大众的骄傲。其光顺效果好,车体精合度大,在满足安全及功能要求的前提下更实现了轻量化,优化的设计方案能最大限度地减小在经过多年使用之后的车身变形。因此全新一代帕萨特的“白车身”也被德国大众誉为“精品白车身”,更成为大众汽车集团后续新车的参照标准。
 
     更令人惊讶的是全新一代帕萨特细致到每一个小螺栓的扭力力矩都有严格规范,在总装线上每一颗螺栓的安装数据都会上传数据库,可永久追溯。精良的工艺、细致的打磨,成就了全新一代帕萨特坚固安全的车身,令潜在的安全威胁无缝可入。

    智慧前瞻保障 主动安全新境界

    提到安全性,大家都知道它分为主动安全和被动安全两方面。如果说被动安全是保证乘客的最后一道防线,那么主动安全就如同一剂预防针。可见,在安全性上,主动安全更是重中之重。

    作为极致德系安全的典范,全新一代帕萨特更是致力为用户提供至高级别的前瞻安全保障,再造安全新境界。其完备的主动安全系统提供了可靠的操控性和安全乘车的保证,将事故发生的可能性尽力降至至低。

    说到全新帕萨特的主动安全,最具特色当属先进的光线感应自动点亮双氙气前大灯,它不但为驾驶者提供更智能的照明,而且堪称前瞻照明技术典范。其行车电脑可根据光照强度自动打开或关闭前大灯,显著降低驾驶员操作强度,提升操控安全性及舒适性;独特的带AFS动态转角辅助照明系统、静态转角辅助照明功能,都可使驾驶员更容易看清前方路况,提早做出判断,避免危险发生。

    除此之外,全新一代帕萨特精进科技实力,配备全能ESP车身动态电子稳定系统和EPS车速感应电子动力转向系统,以确保行驶的稳定性。该系统亦创造性集成了众多主动安全功能,故障率更低,成为同级别车型中的主动安全标杆。此外,大众汽车集团基于EPS系统独特研发直线纠正功能,配合四轮定位,可自动对准回转中心,帮助车辆过弯后及时恢复稳定直线行驶,尽可能保持行驶稳定。

    与此同时,一般只有高端豪华车才配备的ASR牵引力控制系统及先进的HBA紧急制动力辅助系统也在全新一代帕萨特身上得以运用,关键时刻将为车主营造至坚决的主动保护。全新一代帕萨特俨然成为同级别车型中主动安全的标杆,同时直逼更高级别豪华车的安全水准,为驾乘者提供了牢靠的安全保障。

    日前,上海大众发布了2011年7月的新车销量数据,在现今国内中高级车市普遍不景气的情况下,全新一代帕萨特的市场表现可谓十分抢眼。7月份销售了10371辆,相比6月增长41.2%,全新一代帕萨特的销量高歌猛进,上市两个月后便跨入了“万辆俱乐部”,全面均衡的卓越品质获得了消费者与市场的深度认可。

    全新一代帕萨特备受消费者热捧,当然得益于它全面均衡的产品实力。除了在外观、车身规模、内饰档次、舒适程度、动力等众多方面被赋予极高要求外,一辆中高级车的价值更体现在其安全性能上。因此被广泛认可和信赖的极致德系安全品质,更成为了全新一代帕萨特领先同级车型的利器:无论是从被动安全的刚性安全理念来看,还是在强调控制潜在风险、防患于未然的主动安全方面,都体现出对消费者的安全呵护,绝对无愧其中高级车新标杆之名。

    上海大众全新一代帕萨特作为中高级车新标杆,凭借坚实和精密的车身工艺与前瞻的智慧保障,展现出极致的德系安全。而这仅仅是全新一代帕萨特众多优越性能中的一个方面。无论是车型外观、驾控性能和乘坐舒适性上,全新一代帕萨特都充满亮点,消费者与市场的追捧便是最好的佐证。
(责任编辑:李瀛)

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