奇瑞E5入门价格只有5.98万元，高配也仅有8.18万元，价格依然是自主品牌的一大强项。即便是在几款同级对手中，优势也是很明显的。

　　外观经过全新设计，比它的原型车A5有了脱胎换骨的变化，看上去动感，饱满了。内饰上能够看出设计师下了很大功夫，但依然是自主品牌车的用料问题，还是有很大提升空间的。

　　1.8L车型还配备了自主研发的CVT无极变速箱，对E5的行车及乘坐舒适性有了很大的提升，并且相比传统的自动变速箱，燃油经济性会好很多。

　　奇瑞为E5提供整车3年或6万公里的质保，保养间隔为5000公里，据估算，E5 1.5L手动优悦型首年保险费在3500元左右，小保养150元左右，大保养在350元上下，在同级别中，有着一定的价格优势，尤其是相对合资车而言，有更多的实惠。

    总体来讲，作为一款自主品牌的换代车型，奇瑞E5有了非常明显的进步，譬如空间方面。正如很多消费者所关注的，E5的外观内饰的设计基本算是成功的，与奇瑞的其它一些车相比，人机工程学做得要略好，并且在看不见的地方，如底盘悬挂设计的用材方面投入相对比较实在，也很成熟。