在福田汽车吹响向世界级汽车企业进军号角的同时，北京市明确提出了建设世界城市的发展目标。2011年对北京市意义重大，是北京市实施“十二五”规划的开局之年，也是北京市推进世界城市建设的重要一年；2011年对于福田汽车同样至关重要，这一年该公司正式启动“福田汽车2020战略”，计划借此进一步提升国际化能力、加速国际化进程，争取再用十年发展成为世界级企业。

　　北京市“建设世界城市”目标的提出，也对北京地区企业的发展提出了新的要求。城市是国家的细胞，而企业则是城市的细胞。为了实现世界城市的目标，北京市势必要着力抓好一批重大工程和重大项目，打造一批世界级的企业。从这个意义上，福田汽车的企业发展目标恰好和北京市的城市发展规划相呼应。

　　如何将助力北京打造世界城市的目标落到实处？这就不能不提到福田汽车的五大重点工程。生产欧曼GTL的便是五大重点工程之一的福田欧曼数字化重汽厂。此外，这五大工程还包括主要生产蒙派克等产品的多功能汽车厂；生产具有国际先进水平、起步排放达欧Ⅴ、具有升级欧Ⅵ潜力的汽油直喷涡轮增压发动机工厂；生产泵车和起重机的重型机械工厂；同时，为了加强全球业务管理能力，加强全球市场拓展的服务能力，福田汽车还将重点建设北京全球创新中心，为企业全球化发展作好铺垫。

　　到2012年，福田汽车在京的五大重点工程均建成后，整车产能将达100万台（其中北京厂区50万台）、发动机100万台。新增工业总产值1000亿元，利税88亿元，新增就业12000多人，带动零部件及服务业实现产值500亿元，带动相关产业就业10000人。

　　按世界城市的经济和产业结构，未来第一产业的比重将逐步降低；第二产业将以现代制造业为基础向高技术含量的高端制造业发展；第三产业特别是生产性服务业将是最有前景的支柱产业，代表着未来的产业发展方向。福田汽车顺应国家产业发展趋势和自身战略发展需要，确定了汽车与新能源汽车、新能源、汽车物联网、金融服务和重型机械作为企业未来重点发展的五大战略性支柱产业，拓展新业务、培育新的利润增长点，实现汽车产业由制造业向生产型生产性服务业转型，从第二产业向第三产业拓展。福田汽车的战略转型，顺应了北京市建设世界城市的目标和定位，将进一步推动北京市世界城市建设的步伐。