安全与节能减排是一项长久之计，非一朝一夕能完成的。“宇通杯”则是让安全与“绿色驾驶”这一理念深入到更多驾驶员心中，在全国掀起一场安全与节能驾驶风潮的引爆点。

　　俞卫江表示，节能减排是一项系统而长期的工程，也是一项持之以恒的工作。比赛的意义不完全在结果，更重要的是在过程。重视决赛的同时更应重视预赛，传播理念比竞赛结果更重要。通过比赛，要在全行业形成一种安全节能的长效机制。

　　王文兵也坦言，通过类似“宇通杯”这样的一项节能减排的实践来完成节能减排，并不太现实，也是不可能的，需要更多的努力。但是，“宇通杯”为节能减排提供了一种理念和现实的解决途径。通过比赛，发现节油标兵或能手，树立标杆，有助于在全行业形成“学帮赶超”的氛围。

　　业内人士认为，提升安全节能水平，更重要的是要把优秀的实践成果固化下来，形成长效机制，让它发挥更大、更广泛的作用。而要达到这样的效果，活动必须得到上上下下共同的认可，除了主管部门，也要让客运企业和驾驶员都认可其正确性和实用性，积极主动自愿参与，并运用到日常的运营实践中去。

　　据了解，因为路况特殊，为了保证比赛的公平，首站比赛北京赛区选拔赛采用封闭式道路，比赛车辆往返四个来回，共约40公里，时间限定在45分钟内，仍然满载沙桶，且全程开空调，统一设在25摄氏度，尽最大可能模拟实际运营环境。比赛吸引了北京众多的运输企业积极参赛，尤其是北汽集团还成为北京赛区的承办单位。

　　参赛选手代表北京北旅时代商务旅游投资有限公司的驾驶员华伟向记者表示，这种比赛形式很好、很公正，通过比赛能对节油和安全驾驶产生很大的帮助。“原来不知道12米的车还能开出这么低的油耗，我算是有了新的认识。”他所在的公司这次选派了5名选手参赛。比赛前，宇通的工程师对他们进行了专门的培训，并让他们熟悉了比赛车辆。他特别提到“新玩意”——“安节通”的视频监控功能，说安装在车前部的摄像头非常实用，对于责任取证和认定特别有价值。