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支陆逊:推动汽车出口从规模向效益的转变

来源:搜狐汽车 作者:综合报道
2011年09月03日11:34

  第三方面,想讲一下中国汽车产品国际化出路以及空间。首先是我国汽车产品,我们虽是汽车生产大国,但是汽车出口小国,在对外贸出口产品的筛选中,汽车是唯一一个产业生产量大、出口占比小的产品。外贸产品几百种全球第一,机电产品上百种全球第一,国际市场份额都是在50%以上,我们的汽车产品仅仅占3%,所以这一块是它的空间非常大。我们觉得将来它作为外贸产品的转变方式、新的增长点是非常好的。

  其次空间大,因为我们国家跟发达国家、发展中国家产业结构的格局没有改变,我们国家的出口是以中东、拉美、非洲等发展中国家市场为主,我们在相当程度上是替代了人家的低端产品甚至是二手产品,创造了非洲国家一些市场的需求。所以没有跨国公司形成正面竞争。

  第三,我们国家工业体系完整能力和发展中国家相比,配套能力、工业实力是发展中国家无法比拟的。这一块我们具备了一定工业基础。

  第四,产能过剩的压力逼迫很多企业走出去,这要消耗一些产能

  第五,中国的整个加工贸易、承接国际产业转移优势在增强,中国仍然是跨国公司重要投资目的地之一。长远来看汽车产品必将成为我们出口支柱性产业,也将成为国家调整出口结构转变发展方式的重要载体。

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(责任编辑:刘岩)

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