2011年8月，为期十二天的第26届世界大学生运动会在深圳举行。为满足参会人员、海内外游客及当地市民的出行需求，宇通客车特意为服务大运精心选派出一批责任心强、专业知识过硬的服务人员，提供全方位的车辆服务工作，为大运期间公众的顺利出行保驾护航。

　　“和谐大运，真诚服务”是宇通客车售后服务部提出的大运会服务口号，而“真诚”这两个字在本次服务之中尤其体现得淋漓尽致。参与大运会服务的宇通车辆大致可以分为四类，一类是市民公交车，主要是由东部公交、西部公交等公司派出，用于大运会期间的市民出行；一类是专用接送车，主要用于接送运动员、教练员、安保、新闻工作者、志愿者等；此外，还有摆渡车和接送人员从机场到市区的通勤车。如何保证这些车辆在大运会期间高效运行，不发生故障，是宇通售后服务部门早在两个多月之前就开始考虑的事情。

大运会运动员专用的宇通客车

　　作为宇通客车的新进员工，刚刚大学毕业的欧阳洋成为了大运会售后服务小组的成员之一。第一次参与大型盛会服务，令他感受最深的就是整个服务保障过程的计划性和严密性。早在6月初，欧阳洋就参与到大运会服务的前期准备工作之中。由公司业务人员与售后服务人员共同落实参与大运的具体车辆信息，服务人员与业务人员协同配件主管对5台以上的车辆单位进行走访，制定服务保障方案，并提报公司审批。

　　7月初，依托深圳地区5家服务站，宇通售后人员对所有在计划中的车辆根据大运检查记录表逐一检查备案，另外根据培训需求信息联合配套厂家对用户进行上门专业培训。在为期12天的现场实施阶段，各服务小组24小时待命，建立车辆单位——服务人员——保障分队两级沟通方式，每天至少沟通两次，确保保障渠道100%通畅，并轮流抽调服务分队中的精英人员驻扎在大运会临时停车场，做到大故障及时预警，小故障及时解决。

大运期间外宾乘坐宇通客车

　　“前期大费周章耗时耗力的做服务保障计划完全物超所值，从大规模走访用户单位到制定服务配件联合保障计划再到后期监控计划的实施，每一项工作的开展都严格按照规划进行，做到了要求中的每一件事情都有理有据。这个过程就像是一列行驶中的列车，虽然轨道众多，但是我们并未偏航。”谈到本次参与大运会服务的心得，欧阳洋深有感触地说。

　　作为一个具有多年售后服务经验的资深技术人员，朱天成是本次参与大运会服务的骨干之一。通过前期的摸查，朱天成了解到，深圳市东部公交7月份新购进的490台ZK6852HG车辆有近百台被征用为大运保障专用公交，主要负责从各地铁站、公交站向场馆运送观众以及部分工作人员。司机和车之间需要一个了解磨合的过程，才能进入状态，用于大运会服务的车辆更需要严格保障。因此，自7月28日开始，宇通牵头组织联合各配套厂家对东部公交的15个车队进行逐一进行了驾驶员操作培训、维修工维修保养培训以及安全防火培训。为了不影响驾驶员们白天的工作，培训工作被安排到了晚上。7月份的深圳酷暑难当，白天忙了一天的宇通售后服务人员，在朱天成的带领之下，依然以极大的热情投入到培训工作中，1场、2场、3场……几乎每晚都是工作到次日凌晨三四点才能回到住处。

　　8月4日清晨，朱天成的手机铃声急促地响起，电话对面传来了平湖M268车队维修主管刘主任急促的声音：“朱工，赶紧来救命啊，15台被征用的大运服务公交有10台打不上气，漏气报警一直响。”大运会开幕在即，此批车辆马上就要被征用封存，朱天成等立即带领深圳祥华杰服务站维修小分队赶往现场。由于车队停车厂位于加州花园半山腰的位置，服务站的昌河服务车在半山腰抛锚，为了不耽误时间，大家一起硬是将车辆推到了山上，半个小时就赶到了现场。经过现场诊断，放气阀漏气报警现象确实存在，但是此批车辆在前一天刚刚做过常规检查保养，并不存在漏气问题。服务人员现场紧急商讨，经过缜密的检查后终于找到了问题的所在，原来是前一天晚上，第三方公司连夜为这批车辆加装电子路牌时，螺钉不慎将位于车身钢梁内部的气管打穿，导致漏气。

　　问题确定之后，朱工马上联系了东部公交车队管理人员，并主动提出优先解决问题。气管位于车身钢梁内部，与空调下水管粘接到了一起，更换非常困难，但是在大家的努力之下，最终将所用车辆成功修复。临走，车队刘队长激动地与在场的宇通售后服务部人员一一握手，对宇通及时、高效的服务行动、真诚的服务态度表示了由衷感谢。

　　本届大运会赛事于8月23日全部结束，盛会的圆满落幕与各方人员的辛勤努力密不可分。在与大运会亲密接触的12天里，每一位售后服务人员都是以饱满的精神和十二分的热情为服务大运的每天提供着悉心服务，用汗水与坚持、责任与使命，为大运会的成功举办贡献出自己的一份力量。

　　他们的努力得到了大家的肯定，作为大运车辆保障单位之一的深圳市侨城旅游运输有限公司还专门向宇通大运服务团队赠送了“宇通客车 给力大运”的锦旗，这八个字饱含着宇通售后服务人员的辛勤汗水，分明是大运会上的另一块沉甸甸的金牌。（第一商用车网）