起亚K5的长、宽、高、轴距分别达到了4845mm、1835mm、1455mm和2795mm，接近于一些中大型B级车的轴距赋予了其极为宽敞的乘坐空间，就同级别车而言可以算是佼佼者。如此长的车身和轴距也为车主将其偶尔用作商务用途提供了可能性。

　　不可避免的是，K5过于追求整体的运动造型，车身高度偏矮，身高175cm的乘客在后排头部空间就有些压抑了。如果身高超过180cm，你就需要用更接近躺的坐姿牺牲腿部空间来换取合适的头部空间了。当然，K5会让你有足够的腿部空间去牺牲。

睿翼车长4755mm、宽1795mm、高1440mm，轴距为2725mm，保证了车内前后排乘客都有相对充裕的空间。

　　睿翼车长4755mm、宽1795mm、高1440mm，这样的体型排在B级车当中只能算是“精干”的，好在轴距为2725mm，保证了车内前后排乘客都有相对充裕的空间，它的前排腿部空间可以在1000mm-1240mm之间自由移动，后排为750mm-950mm。

　　所以虽然睿翼在各方面尺寸上比起亚K5都有一定的劣势，但在车内空间表现上却感觉不到，而且后排空间的部分，睿翼有赖于不压抑的头部空间表现，甚至还要比起亚K5稍强上一些。

　　值得一提的是，起亚K5的后排座椅很遗憾无法以任何方式放倒，不过中间有直接连接后备箱的通道，你可以携带类似高尔夫球具类的长件物品，并可以简单的从后备箱拿去诸如饮料等一些小件物品。

　　相比睿翼的后排座椅可以4/6拆分放倒，对于后排空间的实用性来讲，这无疑是更加加强了。而且放倒的后排座椅可以与后备箱的地板形成一个平坦的平台，为摆放一些大件的物品提供了可能。