大众CrossGolf

　　高尔夫衍生车型大众Golf Variant（旅行版）、Cross Golf（跨界版）两款进口车将于9月25日正式上市。据之前报道，大众Golf Variant的预售价为25.80-29.80万元；大众CrossGolf的预售价为24.30万元。

　　信息点：一款介于高尔夫和途安之间的交叉车型，完全基于上一代高尔夫Plus改进而来的新车，依旧保留了第五代高尔夫的整车平台技术

　　新车信息：在设计之初，德国大众希望能够给那些高尔夫的潜在消费者提供一款更加宽敞、舒适，但价格能够比途安实惠一些的新车性，于是一款基于高尔夫平台，但整车车高比普通高尔夫高得多的高尔夫Plus应运而生。如果单从产品角度看，CrossGolf根本算不上一款新车性，这款完全基于上一代高尔夫Plus改进而来的新车，依旧保留了第五代高尔夫的整车平台技术，除了外观和内饰的修改外，CrossGolf最大的变化来还是自于动力总成方面的升级。

　　外观方面：CrossGolf看上去更像是上一代高尔夫Plus的内外饰升级版车型，原有的Plus在前脸造型后，也算是勉强具备了一些第六代高尔夫的家族造型特征，而在车尾设计上，由于受制于原型车的缘故，CrossGolf仅仅更改了尾灯组的颜色搭配，而第六代高尔夫的全新车尾灯造型并未出现在这款所谓的CrossGolf身上。

　　内饰方面：则是CrossGolf改进的重点，和新车的外观设计相比，内饰部分则让多数消费者误以为坐进了第六代高尔夫的驾驶舱。CrossGolf采用了全新设计的仪表板、方向盘和中控台，同时整车的座椅也采用了和CrossPolo相近的双色搭配。在整个CrossGolf的色调搭配上，Cross家族全新的灰白色组合取代了上一代CrossPolo主打的橙黄色黑色的艳丽组合。

　　动力方面：这款所谓的CrossGolf实际上依旧基于现款高尔夫Plus的大众PQ35平台，不过在动力总成方面升级明显，在汽油发动机方面，全新的CrossGolf将搭载1.2TSI和1.4TSI两个排量，三个不同功率版本的发动机，最大输出功率从105马力至160马力不等。而在柴油发动机方面，一款105马力的1.6L柴油发动机和一款2.0L、140马力的柴油发动机将为全新CrossGolf提供更加强大的扭矩和更低的油耗水平。