车型四：哈弗H6

　　模仿对象：本田CR-V

　　国内城市SUV市场中，本田CR-V可谓开创了热销的先河，延绵数年的排队等待甚至加价的新闻直到途观等新车上市才有所杜绝。从发家来看，长城对于SUV是驾轻就熟，但它的造车功底是皮卡出身，所以对于那种后驱硬轴加非承载式车身的掌握尽管比较到位，但适合城市的SUV发展还得从刚上市不久的哈弗H6才真正开始。

本田CR-V 车展实拍	本田CR-V 车展实拍

　　哈弗H6和以往哈弗H5以及H3不同的是，它彻底放弃了非承载式大梁车身结构，不但变得更加舒适，操控起来也更为轻盈。可以说哈弗H6在一开始就注意了本田CR-V的热销卖点，首先就放弃了以往厚重粗旷的造型，尽管圆润程度不错，但要找到和CR-V直接相似之处还是不容易的，毕竟哈弗H6只是借鉴了CR-V整体圆润时尚的特色，并非完全模仿。

　　虽然哈弗H6的2680mm轴距远比CR-V的2620mm轴距要长一些，空间也更理想一点，但两车的长宽高是差不多的，这也是哈弗H6学习CR-V的明显痕迹。动力上，哈弗H6采用了2.0L汽油发动机，这一点和CR-V的2.0L在扭矩指标上有些接近。

　　更雷同的是底盘结构，哈弗H6不但采用了前驱，而且麦弗逊独立悬挂+双叉臂式独立悬关结构与CR-V的麦弗逊+双横臂式四轮独立悬挂就有太多的共同之处，甚至是225/65 R17（2.0L车型）都一模一样。CR-V的双横臂是哈弗H6采用双叉臂的简化版，结构简单了很多，性能方面，两车都是以城市用途为主，讲究舒适，虽然哈弗H6暂时没有推出四驱，但不久将会突出以适时结构的四驱车型，这一点也和CR-V类似。