车型五：比亚迪S6

　　模仿对象：雷克萨斯RX

　　比亚迪S6和雷克萨斯RX发动机舱隆起肌肉线条特别类似，车头斜45度角风格也很接近。但中网明显不同，比亚迪S6是粗大单条铬装饰，配合比亚迪车标看上去显得非常大气。RX则是镶嵌亮条的突出直瀑式进气隔栅，这是两车很明显区别。

2011款雷克萨斯 RX270精英版	2011款雷克萨斯 RX270精英版

　　从侧面看比亚迪S6与RX的设计有异曲同工之妙，车身线条显得非常流畅，尽显都市型SUV奔放气质。比亚迪S6前后轮毂的样式采用运动五条幅式设计，大轮眉高底盘的设计也提高了整车的通过性。虽然侧面两车很像，但轮毂“出卖”了比亚迪S6，RX的五辐条轮毂并没有分叉，而比亚迪S6是分叉的五辐条轮毂。同时尾灯形状也不十分相同，RX类似不规则四边形，而比亚迪S6不规则面积区域较大。尾箱门是最好区分，比亚迪S6较为规则，线条笔直，而RX则相对圆润。

　　用车方面，比亚迪S6和雷克萨斯RX整车尺寸差别不大，都属于比较大个的类型，轴距是RX领先比亚迪20mm，但比亚迪S6拥有的2720mm轴距带来的空间已经非常不错了。

　　底盘方面，比亚迪S6全系是前驱，而雷克萨斯RX也有不少两驱版本，悬挂也有些类似，不过比亚迪S6对于RX采用的独立双叉臂还是不太了解，所以采用了麦弗逊配三连杆式独立后悬挂形式，在一定程度上，舒适度和操控性都有保障。

　　比亚迪S6的配置丰富也可以在一定程度上堪比雷克萨斯RX，比如电动天窗，无钥匙启动系统，GPS导航，右后视镜倒车，车尾可视倒车等等装备，甚至比定价近50万元的RX入门款还要丰富。可见比亚迪S6对于RX的模仿跟进并不仅仅流于表面形式。

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