近日,
东风日产相关人士透露,
启辰量产车将于近期亮相,首款车也将于明年上半年开始正式销售。此前,在
启辰品牌发布一周年之际,
东风日产副总经理任勇表示:“对于
东风日产而言,
启辰具有重大的战略意义。中国市场很大,同时地区差异悬殊,光靠N
ISSAN品牌已不足以覆盖未来所需要的高速增长。毫不夸张地说,
启辰是我们未来的希望所在,是
东风日产发展史上的新起点。”
量产车将亮相 启辰独立建网 据了解,在
营销网络上,
启辰专门为消费者打造了专属销售服务体系,以“国际品质专属销售服务共网”为战略方针,在
东风日产现有经销团队的基础上,甄选出最优质的投资人和
经销商。据了解,该独立建网模式与
理念及
宝骏的做法均有不同,
东风日产是将
启辰与N
ISSAN品牌分开销售,但网点软硬件完全看齐N
ISSAN品牌专营店的全球标准;在服务上,则采用与N
ISSAN品牌共网服务,确保全面的服务网点覆盖以及便利性。
谈及为何要采用这一新型渠道模式时,
东风日产市场部负责人告诉记者:“如果没有一个专属的网络去销售和服务,客户的尊贵感和专属感就没法体现。而在品牌发展的初期阶段,如果仅依靠
启辰本身的销售体系,在服务的覆盖方面可能会有不足。基于这两点,我们决定采取‘专属销售服务共网’的全新模式,相信这样才能够最大程度服务好
启辰车主。”
截至目前,
启辰已签约
经销商176家,远超此前年内100家的计划。据悉,预计今年10月-11月,首批
启辰专营店将顺利完成所有硬件设施的建设。
东风日产“双品牌战略”成形 今年7月,
东风有限新中期事业计划发布,
启辰成为其中最大的亮点。计划显示,
启辰新车型将于2012年开始正式销售,到2015年计划投产5款车型,销售目标约30万辆。
更为重要的是,在
日产的全力支持下,
东风日产还将推出
启辰品牌的纯
电动车。
日产全球总裁戈恩表示:“我们决定推出
启辰品牌
电动车,不仅是因为中国政策导向因素,更是因为
启辰从诞生伊始就肩负着‘尊重中国消费者需求’的品牌
理念,在
日产技术和品质要求的支持下,将代表
日产先进技术的
电动车归入
启辰品牌,体现了我们对中国市场的信心。”
从新中期事业计划对
启辰的重视来看,有着
东风公司和
日产汽车这全球两大巨头的全力支持,
东风日产启辰要做大做强的决心和实力不言而喻。
对于
东风有限来说,
启辰品牌是完成其未来100万销量增长的重要组成部分;而对于
东风日产而言,
启辰不仅仅是一款车那么简单,更是一个全新品牌、全新事业的开始。而产品规划的日渐明朗,标志着
东风日产 “双品牌战略”的基本成形。
(责任编辑:宋双辉)