● 配置对比:豪华配置大7 SUV占尽优势
对比车型:
大7 SUV 2011款 2.2T 智慧型 售价:21.78万
荣威W5 2011款 1.8T 4WD 豪域版 售价:21.88万
在未上市之前,纳智捷大7 SUV的宣传工作做得铺天盖地,丰富而豪华的配置是它最大的特色。我们选择了两款售价较为接近的车型,分别为售价21.78万的大7 2.2T 智慧型以及21.88万的荣威 W51.8T 豪域版,看看这款车在配置方面到底有多大的差异。
车型信息
备注: ● 标配 ○ 选配 - 无 |
- 底盘/车轮制动 | ||
驻车制动类型: | 电子手刹 | 手刹式制动 |
- 安全装备 | ||
牵引力控制 (ASR/TCS/TRC等): |
- | ● |
车身稳定控制 (ESP/DSC/VSC等): |
- | ● |
主动刹车/安全系统: | ● | - |
自动驻车/上坡辅助: | ● | - |
陡坡缓降: | - | ● |
无钥匙启动系统: | ● | - |
- 车身功能 | ||
电动后舱/行李箱盖: | ● | - |
- 车内功能 | ||
方向盘换挡: | - | ● |
倒车影像: | ● | - |
独立电源接口: | ● | - |
- 座椅配置 | ||
座椅高低调节: | - | ● |
副驾驶座椅电动调节: | - | ● |
后排座椅手动调节: | - | ● |
电动座椅记忆: | ● | - |
座椅通风: | ● | - |
后排座椅比例放倒: | - | ● |
- 多媒体配置 | ||
单碟CD: | ● | - |
扬声器喇叭数量(个): | 9 | 8 |
车载信息服务: | ● | - |
- 灯光配置 | ||
大灯自动开闭: | - | ● |
车内氛围灯: | ● | - |
- 车窗及后视镜 | ||
车窗防夹手功能: | - | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | - | ● |
内后视镜自动防眩目: | - | ● |
首先,我们还是从安全配置说起。这两款中配车型的安全配置并不十分突出,仅配备了正副驾驶席安全气囊,而侧气囊、头部气囊都没有出现在这两款车上。
荣威W5的主动安全配置更为丰富。 |
相比之下,荣威W5豪域版的主动安全配置更为丰富,这其中包括ESP电子行车稳定系统、陡坡缓降以及牵引力控制系统,这三样非常重要的安全配置是大7 智慧型所不具备的,荣威W5更注重安全表现。
虽然在安全配置方面表现不错,但在接下来的舒适性配置方面,荣威W5在大7 SUV面前则没有一点优势。夜视系统、转向辅助摄像头、全景摄像头这三项配置绝对是同级别车型中绝无仅有的,也是荣威W5所望尘莫及的。
转向辅助是在打开转向灯的时候,中央显示屏能够显示相应方向外的情况,大大减小驾驶员的盲区,保证行车安全。360度全景摄像头让倒车、泊车入位变得更加从容,当然你也可以选择普通的倒车影响画面。即使是再好的灯光,夜间行车难免会有视觉上的反应延迟,而在夜视系统的帮助下,能够清晰地看到近光灯照不到地方的行人和车辆,最大化地保证行车安全。目前国内在售车型上,只有宝马5系、奔驰E级顶配车型以及更高级别的7系、S级才配备夜视系统。
大7 SUV还有一项配置不得不提,那就是它座椅上装配的智能防盗功能。在车辆熄火后,长按中控台左侧的按键,当红色背景灯亮起之后,驾驶座靠背自动往前推移,想偷车可没那么容易开走。目前,这种防盗系统很少出现在国内在售车型上,由此可见大7 SUV的配置的强悍。
除了这些大7 SUV独有的配置外,无钥匙系统、电子驻车系统也是它的标配,而这也是荣威W5多不能比的。
人机交互系统也是大7 SUV的一大特色,这套名为“THINK+”的人机交互系统整合了多媒体、导航、行车安全系统、电话通讯、车主个人定制信息、车辆设置等六大栏目,还能通过3G网卡实现一些网络功能,这套系统的功能非常强大,操作起来也很容易上手,只是彩色大屏不具备触摸功能。
荣威350采用inkaNet网络智能行车系统并没有配备在荣威W5上,虽然它使用了名为RMI的多功能信息交互系统一体机,但是功能远没有大7 SUV那样丰富。这套系统仅仅将车辆状态、多媒体娱乐系统、行车报警系统、蓝牙免提电话系统以及GPS等功能整合在一起,并不具备人机交互功能,而且使用起来并不方便。
除了众多豪华配置之外,纳智捷大7 SUV对后排乘客的照顾也很周到。比如,高配车型搭载了后排娱乐系统,旅行时放松心情、缓解疲劳非常有用。此外,后排独立空调出风口、化妆镜也体现出大7 SUV的体贴,而这些都是荣威W5所没有提供的。
纳智捷大7 SUV的后排出风口 |
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