由于宝马130i拥有4个车门，因此在同类车型中算得上是较为实用的一款。

　　从数据上看，宝马130i拥有2 660 mm的轴距，在4款车型中也是最长的一个。但当乘客真的坐进后排座椅之后，就会发现这里的空间感并不尽如人意。如果满载乘客，宝马130i并不适合做长途旅行，否则后座乘客会容易因为坐姿死板而出现乘坐疲劳。

　　MINI的空间性自然不必多言，这个名字就透着小巧的车型并不强调空间感，这一点从它的双车门上就能看出来。MINI的后座只起到应急作用，因此它的座舱只要能够满足“二人世界”的需求就足够了。喜爱MINI的原因有哪些？有很多，但显然没有一个是与空间实用性有关的，以至于想要购买MINI的消费者根本没有必要去了解它的轴距数据。

　　尚酷和奥迪A3的轴距相同，都是2 578 mm，但从车门的数量上来看，奥迪A3在家用需求上显然考虑得更多，而尚酷对空间实用性的考虑明显不多。事实也正是如此，就算是对空间性有着苛刻要求的消费者，在坐进奥迪A3的座舱后也会感到满意，优异的乘坐舒适性加上良好的空间感基本可以应对所有的日常用车需求，充足的行李厢空间在日常购物时也能派上大用场。

　　从实用上来讲，奥迪A3是4款车型中当仁不让的佼佼者，堪称最顾家的“钢炮”。

　　与之相比，尚酷虽然对空间的需求并不高，但轴距毕竟与奥迪A3相同，因此其后排座椅的空间也处在令人满意的水平上。就算后排座椅坐满乘客，座舱空间尚可的尚酷也能提供足够舒适的乘坐感，只不过只有两个车门的它在乘客进出后排座椅时会略感不便罢了。