尾部酷似“大黄蜂” 前脸稳重大气

　　外观方面，当我们第一眼看到迈锐宝后，难以逃脱的印象就是大气，如同新君越一般饱满的车身令人印象深刻。此外车头硕大的前格栅和上挑的大灯也十分提气。而当你走到车尾的时候，不得不有种心跳加快的感觉。因为尾部的风格与雪佛兰跑车“大黄蜂”科迈罗非常接近，一种运动激情顿时在心中点燃。而迈锐宝又独有一种稳重气质，不同科鲁兹的张扬，个性而不失风度，非常适合中级车的定位。

【迈锐宝难以逃脱的印象就是大气，如同新君越一般饱满的车身令人印象深刻】

【尾部的风格与雪佛兰跑车“大黄蜂”科迈罗非常接近，

一种运动激情顿时在心中点燃，小图为跑车科迈罗】

　　轮胎尺寸：这次我们拍到的国产车型，使用了五幅轮毂，而并没有采用上海车展上的十幅轮毂设计。同时我们看到，迈锐宝的轮胎采用宽度为225的固特异轮胎。

 【迈锐宝的轮胎采用宽度为225的固特异轮胎，五幅轮毂】

　　内饰方面，我们看到了非常熟悉的雪佛兰方向盘，真皮包裹的方向盘显得非常精细，方向盘上的音响控制、定速巡航、蓝牙电话等功能一应俱全。方向盘后面，带有浓郁“大黄蜂”科迈罗风格的方形仪表盘，顿时再次让人激情迸发。不过相对驾驶员一侧的动感和独特的弧形环抱式操控台，中控面板略显平庸，布局较为整齐，但没有太多亮点可言，这也许正是迈锐宝内饰稳重的一面。从硕大的显示屏来看，丰富的配置肯定不用质疑。此外，变速器顶部设有加减档按键的设计非常另类，这个设计恐怕需要一定时间的适应过程。

【方向盘上的音响控制、定速巡航、蓝牙电话等功能一应俱全。

方形仪表盘带有浓郁“大黄蜂”科迈罗风格，小图为跑车科迈罗内饰】

　　内饰颜色：从车内的座椅和内饰面板我们可以看到，并没有采取车展时展车采用的黑色和棕色相间的动感设计，而采用了和之前斯帕可和爱唯欧类似的灰色和黑色相间的设计。

【迈锐宝配备了7英寸彩色触摸屏、可视倒车影像系统，

变速器顶部设有加减档按键的设计非常另类】

【车内的座椅和内饰面板采用了灰色和黑色相间的设计】

　　配置方面，迈锐宝配备了7英寸彩色触摸屏、可视倒车影像系统、蓝牙免提功能、Onstar安吉星智能行车伙伴等高科技配备。在安全方面，迈锐宝配备了行人保护装置，能够在车辆与行人发生碰撞之后，有效降低行人与发动机发生二次碰撞的概率。