2011年11月11日，北京——由中国市场学会下属的中国汽车服务营销专家委员会主办，搜狐汽车事业部、《汽车与驾驶维修》杂志联合承办的"2011中国汽车服务营销峰会"在北京成功举办。来自主办方、承办方的领导，中国汽车服务行业专家以及国内自主、合资、进口汽车品牌和服务供应商共计30余家企业的售后服务部门营销高层共70余人参加了此次峰会。以下是中国市场学会常务副会长兼秘书长郭冬乐的演讲，题目是《加强模式研究 提升品牌的影响力》

　　各位与会嘉宾，女士们，先生们，朋友们，大家上午好：

　　首先，祝贺我们“市场学会中国汽车服务营销专家委员会”成立两周年。

　　这一年来，中国汽车市场的发展虽然适度放缓，但总体的增量仍然十分惊人，据中国汽车工业协会统计2011年1-9月乘用车的销量超过了1053万辆。随着汽车保有量的迅速增加，给汽车售后服务行业发展带来了巨大机遇。同时，由于消费者对汽车服务个性化需求的日益增长，也为汽车服务行业带来了巨大的挑战。面对机遇和挑战，我想对汽车服务营销专家委员会提几点意见。

　　第一，加强对汽车服务营销模式的研究。当前，汽车服务营销还属于比较初级的阶段，主要是客户满意度营销的范畴，随着汽车市场竞争的加剧、相关限购政策的出台和消费者对汽车服务需求的多样化，必将上升到客户满意度营销的领域，因此要对汽车服务营销模式多进行研究，明确概念，掌握规律，为各企业服务品牌和体系的建立提供充足的理论支撑。

　　第二，持续提升服务营销峰会和中国汽车服务营销专家委员会的品牌和影响力。作为一个以汽车售后服务为研究方向的专业委员会，有义务提升汽车服务行业在汽车厂商和消费者心中的地位，因此希望专家委员们发挥自身在行业内的影响力，团结更多的业内专家学者，将我们的委员会搭建成为一个更大的平台，形成行业的声音，共同面对问题，推动中国汽车服务产业向更高层次发展。

　　第三，加强研究成果的转化和实践经验的交流。2010年的峰会上推出了“中国汽车售后服务最佳实践”分享活动，这项活动为各个汽车企业的服务营销提供了一个经验交流平台，有利于将研究成果转化为服务营销的实践活动。对提升中国汽车服务整体水平起到了积极的促进作用，希望今后能持续开展。

　　我简单提这么几条作为参考，我相信这个专家委员会在众多专家的大力支持下，一定取会取得丰硕的成果。谢谢。