新凯美瑞在内饰方面改动较大,并且提供了不同版本和风格的内饰。相比于现款车型的内饰,新凯美瑞的内饰在设计布局、质感方面都有长足的进步。进入车内,首先会被新凯美瑞新式方向盘所吸引,这套四幅多能方向盘造型更为时尚,功能也更为丰富,而且方向盘也添加了桃木装饰,感觉非常高档。
新车的内饰以豪华、运动、质感为主要设计思路,整车内饰主要以深色为主,并运用了不少暗红色桃木装饰来烘托豪华氛围,这种设计正是丰田高端品牌雷克萨斯的经典设计。
新凯美瑞取消了老款车型银色中控面板设计,改用与内饰同色的深色中控面板,风格更为统一。按键的布局与老款车型基本相似,空调旋钮、音量控制的尺寸重新设计后使用起来更为方便。设计师还在中控面板两侧加装了银色装饰条,让车内氛围不会显得沉闷。
仪表盘更富现代气息,白底黑字以及冰蓝色指针较之现款更具吸引力。仪表盘中央的彩色行车电脑显示屏还能显示油耗、档位、巡航里程、温度等信息,方便驾驶者了解车辆状况。凯美瑞的做工和用料一直比较有名,新凯美瑞在这方面还有所提高,车内运用了大量真皮、软性材质包裹,用材考究的高档桃木装饰以符合新凯美瑞的气质。
虽然是全新一代车型,但新迈腾的内饰并没有发生实质性的变化,造型和布局与老款相同,改变只发生在细节处。方向盘换成了与高尔夫6相同的样式,造型更为时尚。
新迈腾的内饰设计依然像是家族其他车型元素的一次拼凑,难有新意。 |
新样式的档把也是新迈腾车内主要明显的变化,造型较之现款更为精致。中控台上加入了石英钟,在一定程度上增强了车辆的档次感。此外,空调出风口、仪表盘、按键等众多部位都加入了镀铬包围,中控台上深色桃木装饰条显得非常雅致。
仪表盘采用黑底白字设计,这也是新一代大众车型的通用设计,显示效果相当细腻。仪表盘中央的夜间显示屏除了能显示温度、续航里程、瞬间油耗等传统信息外,还加入了指南针、导航路线显示功能,这套行车电脑的功能确实非常强大。
仪表盘显示效果相当细腻,能显示丰富的辅助驾驶信息 |
新索纳塔的内饰设计同样非常运动,大量复杂而丰富的线条出现在方向盘、中控台区域,能给人以很强的视觉享受。新索纳塔的中控台采用左右对称式设计,中控台造型与沃尔沃经典的悬浮式中控台相似,面板控制区域按键设置与日产天籁也颇为相似,人型空调面板虽然并非首创,但使用起来非常方便。
镀铬炮筒式的仪表盘一向是展现运动型车的好地方,黑底白色的设计被多数车型所采用,索纳塔还在仪表盘中加入了蓝色的光圈,时速和转速表中央分别设有圆形屏幕,能够显示水温、油耗、档位等信息,仪表盘中央还设有行车电脑彩色显示屏,整个仪表盘营造出了不错的科技氛围。
新凯美瑞和索纳塔都采用了脚刹式制动,排挡杆周围显得非常规整而简洁,也预留了不少储物空间。新凯美瑞杯架盖板采用了翻折式设计,而索纳塔则采用了推拉式盖板,并且将座椅加热、通风控制键设置在这一区域,使用起来也非常方便。
新凯美瑞排挡杆周围简洁规整,杯架盖板为翻折式 |
索纳塔八代的杯架为推拉式盖板 |
迈腾是一款高科技配置比较多的中高级车,在它的排挡周围集中了ESP开关、Autohold开关、电子手刹、自动驻车、无钥匙启动按键,而在排挡杆后方也设有隐藏式的杯架和储物格,这些高科技配置让新迈腾显得非常高档。
点评:相对于新迈腾和新索纳塔,新凯美瑞在内饰设计和做工方面确实要更有优势,全新的设计理念在营造高档豪华感的同时也不会显得过于做作,扎实的用料和对细节的把握,真正抓住了国内消费者的需求。
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