“三超一疲劳”整治措施

　　一、严肃整治超速违法行为

　　最大限度地运用测速设备，严查超速违法行为。要从严查处大型客车超速违法行为，大型客车在高速公路上最高速度每小时不应超过100公里。客运车辆经过高速公路收费口要载明时间，根据进口、出口距离、所用时间计算区间行驶速度，由民警在出口对发现的超速违法行为进行处罚。加强网上巡查，及时发布监控拍摄的超速违法信息，及时通知车主接受处罚。要在客运车辆上标明速度限制、核载人数、行驶区间和举报电话，接受社会监督。

　　二、严肃整治客车超员违法行为

　　严把出站、出城、上高速、过境“四关”，对卧铺车、长途客车、旅游包车、校车逢车必查。要加大对客运企业的监管力度，对同一客运企业的车辆有两次以上超员违法行为的，要依照《道路交通安全法》等相关规定，对企业主要负责人、主管安全和经营的企业负责人、部门负责人以及安全管理人员，分别处以2000元以上5000元以下罚款。对情节严重、问题突出的企业，要建议行业主管部门停业整顿。

　　三、严肃整治长途客车疲劳驾驶违法行为

　　依托省际交通安全服务站和临时执勤站点，加强对跨省长途客运车辆特别是卧铺客车、旅游包车的检查，询问驾驶人驾驶时间，提醒驾驶人按时休息。要重点加强凌晨0时至6时、下午2时至4时等疲劳驾驶易发时段的巡逻监控，对上述时段从事长途客运的车辆，要强制驾驶人落地休息。对高速公路距离主线站300公里以上的路段，报政府同意设立执勤点，引导客运车辆进入指定服务区落地休息。要会同交通运输部门对辖区客运班线进行一次排查梳理，凌晨2时前无法到达目的地的，原则上要调整发车时间或客运班线；超过1000公里的超长途班线，要严格控制，力争从源头上消除疲劳驾驶安全隐患。

　　四、重点加强对客运车辆违法行为的整治

　　客运车辆超速、超员、疲劳驾驶的，第一次违法要严格处罚，第二次违法要通知客运企业办培训班，组织违法驾驶人进行交通安全教育培训。大力表彰一批文明安全驾驶人，促进客运驾驶人素质提升、待遇提高，维护客运驾驶人权益，同时对道德水平不高、驾驶习惯不好的驾驶人要列入重点严格教育、严格监管，不能放任，以防酿成严重后果；对肇事逃逸、丧尽天良的违法行为，要坚决将其缉拿归案，依法严惩。

　　——摘自公安部《集中整治超速超员超载和疲劳驾驶违法行为专项行动方案》