由于十一期间用车高峰，搜狐汽车投诉平台10月收到的投诉有大幅度的上升，较上月增长了116%。其中90%的投诉案件厂家及时给予了回复，80%的车主对厂家的处理结果表示认可，已经圆满结案。进入搜狐汽车全国投诉平台

　　质量投诉依然是热点

　　10月质量投诉占总投诉量的39%，比上月下降约14%，而综合性投诉（同时含有质量投诉和服务投诉）则增长约8%。质量投诉主要体现在车身附件、电子控制系统及变速箱系统等。其中变速箱系统投诉上升幅度较大，主要体现在变速箱异响、乱档等故障。

搜狐汽车全国投诉平台10月质量投诉分类

　　从本月质量投诉上分析，车身附件及电子控制系统所占比例较大，说明消费者对车辆的舒适性提出了更高的要求，而此类投诉主要集中在10-15万之间的家用轿车，所以合资品牌的投诉比例较高；自主品牌质量投诉主要集中在变速箱及悬架系统；对于进口品牌的投诉主要是发动机系统的故障。

　　对于半年内产生质量问题的新车，消费者普遍不能接受维修了事，尤其是发动机等核心部件的拆解维修，更多的是要求更换总成或要求退换车。

　　针对4S店服务的投诉明显上升

搜狐汽车全国投诉平台10月服务投诉分类

　　本月投诉案例中，对4S店欺诈销售的投诉继续上升，占服务类投诉的35%。这对汽车厂商是一个提醒：对经销商要加强管理，一个汽车品牌的好与坏不仅体现在汽车质量上，售后服务也同等重要。

　　针对一些热销车型，4S店的加价售车行为依然严重，一些已经交了定金的车主在规定时间内拿不到中意的车型，或4S店利用展车、事故车等以次充好的现象时有发生。陕西的买先生交了定金5000买一辆自己中意的车，经销商信誓旦旦的说过几天就有车，没车双倍退还定金，可是时间到期后兴高采烈的去提车，经销商一句话：没有。想买也可以，加2万就可以马上提到车，不想加价继续等待，且定金不退。

　　提示：定金与订金的区别

　　这里提醒消费者，定金与订金的区别主要表现在：

　　一、交付定金的协议是从合同，依约定应交付定金而未交付的，不构成对主合同的违反；而交付订金的协议是主合同的一部分，依约定应交付订金而未交付的，即构成对主合同的违反。

　　二、交付和收受订金的当事人一方不履行合同债务时，不发生丧失或者双倍返还预付款的后果，订金仅可作损害赔偿金。

　　三、定金的数额在法律规定上有一定限制，例如《担保法》就规定定金数额不超过主合同标的额的20％；而订金的数额依当事人之间自由约定，法律一般不作限制。

　　四、定金具有担保性质，而订金只是单方行为，不具有担保性质。

　　中国的汽车道路仍然任重而道远，汽车企业的质量、服务还有待提高，汽车三包法案还需要时间酝酿，搜狐汽车投诉平台也会一如既往的为汽车消费者维权。

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