● MINI
劣势:入门级车型舒适性配置非常寒酸
宝马1系同级车型中,MINI无疑是最有个性的车型,即使是家族成员不断扩充,但MINI家族的设计风格从未改变,对经典的传承以及对个性的无限追求塑造了独特的MINI文化,在国内MINI也拥有众多拥趸。大大的圆形前头灯已是MINI的传统设计,配合圆形雾灯和上下两张大嘴让MINI的前脸显得非常怪异,当然也非常有个性。
MINI的色彩选择也非常丰富,不过很多女性消费者会选择红色车身配白色车顶,这是MINI最为经典的配色,也永远不会过时。MINI的车身线条并不复杂甚至可以说单调,但大尺寸的轮毂罩还是充满了霸气的设计。尾部设计方面,MINI显得比前脸要低调很多,镀铬尾灯同样是经典的设计。
不过与奥迪A1相比,MINI的时尚感平淡了许多。MINI的车身长宽高分别为3723mm、1683mm、1407mm,在MINI家族中,它也是最小的产品,与MINI COUNTRYMAN等车型还是有明显的视觉差,但价格倒是很有吸引力。
MINI身材娇小,在MINI家族中是最小的产品 |
除了外形,在MINI车内才能更加深切地会到MINI的魅力所在,它的内饰显得更加个性。最吸引注意力的就是中控台上超大号的时速表,坐在车内的任何一位乘客都能清晰地看清表盘,小号的转速表比起其他车型也要大上好几圈,这些正是MINI的经典元素。
此外,圆形空调出风口的设计也很独特,中控面板上各种按键的设置也同样与众不同,虽然看起来比较繁琐,但使用习惯以后会觉得非常好用。MINI的档把头采用了赛车头盔般的设计,造型非常别致,这也是MINI的一大特色。
中控面板上各种按键的设置也同样与众不同 |
虽然MINI的内饰设计非常独特有个性,黑色、深棕色的搭配也非常高档,但作为MINI家族的入门级车型,MINI并没有配置真皮座椅、自动空调等一些常见配置,内部也使用了很多硬质塑料,只有少数部位辅以软性材质包裹。整体做工和用料与其他高配车型还有一定的差距。
时下流行的全景天窗当然也没有出现在它的配置清单上,可以说MINI的舒适性配置非常寒酸,不过22.50万的价格却是MINI家族中最为便宜的,在它之上的MINI Cooper Fun售价已经达到了26.90万了。MINI与宝马1系相同,空间都不是其重点,三门设计四座布局对于它们的用户来说已经够用了。
作为宝马旗下产品,MINI享有极高的安全配置。正副驾驶席安全气囊、前排侧气囊、头部气囊、刹车辅助、ESP车身稳定系统都是MINI的标配,对车内驾乘者的保护非常全面而周到。
动力方面,MINI并没有配备机械增压发动机而是选择更为务实的了1.6L发动机,72kW/6000rpm的最大功率以及153Nm/3000rpm的最大扭矩对于众多的女性驾驶者来说,这台推动自重仅为1110KG的MINI1.6L发动机已经够用了,并且配合6挡手自一体变速箱也能够带来舒适的驾乘感受。而且93号汽油就能满足这台1.6L发动机,经济性要比奥迪A3更为突出一点。
MINI配置了务实的1.6L发动机,这对女性驾驶者来说已经充分够用了 |
6挡手自一体变速箱配合发动机能够带来舒适的驾乘感受 |
点评:虽然与宝马1系师出同门,但宝马1系并没有MINI独特深厚的历史文化,很多消费者正是出于对MINI经典文化的推崇才选择MINI。在保留经典设计的同时,MINI家族设计不仅更为个性而且家族成员也不断扩充,在国内高端个性车市中,MINI的市场竞争力不容小觑。
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