● 中华H530

　　厂方指导价：8.58万元--10.38万

　　主要卖点：宽大的的乘坐空间，丰富的舒适性配置

　　劣势：有抄袭宝马设计之嫌

　　华晨中华在推出骏捷以及FSV、FSV等该系列衍生车型外，鲜有新车问世，而中华H530的推出则让人眼前一亮。作为中华家族中的新成员，H50的外观在继承了前几款车型家族式设计的同时还加入了更多新鲜元素，与宝马某些车型颇为几分相似。

　　X型前脸我们已经司空见惯了，而H530发动机舱罩上的硬朗的线条还是显得十分给力，熏黑的透镜大灯为H530前脸增添了不少运动感，而LED日间行车灯的加入让H530显得更为时尚。

　　H530的侧面车身设计虽然没有太多亮点，但L形的侧裙腰线还是让车身侧面多了几分灵气，这种设计在君威、英朗身上我们也已领教，确实很受消费者的欢迎。

　　此外，H530的镀铬车窗边框看起来也很有档次。尾部设计上，H530同样也没让人失望，虽然没有前脸的线条丰富，但造型时尚的LED尾灯、镀铬排气管、镀铬雾灯、镀铬装饰条以及黑色后防护板的搭配显得非常和谐。在整体设计方面，中华530较之中华之前的产品在设计、工艺等方面有着长足的进步。

　　内饰方面，H530同样也采用了全新设计理念，人体工程学被广泛运用在了这款车上。中控台使用了搪塑工艺，手感非常出色。中控台的整体偏向驾驶者，设计风格自然借鉴了不少宝马车型的设计元素。

　　在整个H530的内部，镀铬中控台是最大的特色，亮晶晶的面板看起来十分扎眼，这种设计确实非常少见。此外，镀铬装饰还出现在多功能方向盘、手刹、拍档等位置，营造了更加上乘的内部装饰氛围。

　　H530全车尺寸为4708mm/1788mm/1475mm，轴距达到了2700mm，是一款大号紧凑型车。从车身尺寸和轴距不难看出，H530的空间是其最为重要的卖点。身高180cm的体验者在标准乘坐时，还可以拥有一拳的头部空间余量。而此时后排的腿部空间达到了两拳左右，头部空间也尚有四指，这在同级车型中占有很大优势。

　　520L的后备箱容积在同级车型中也很有分量，后排座椅还能够按比例放倒，H530的装载能力也十分强悍。

　　目前上市的四款1.6L车型在配置上也让人欣慰，高配车型除了正副驾驶席安全气囊外，还提供了前排侧气囊以及头部安全气囊，对车内成员的保护更加全面。ABS+EBD+刹车辅助系统在同级车型中也有一定的优势。

　　舒适性配置的表现更是H530体现自身价值的地方，无钥匙启动、电动天窗、多功能方向盘、行车电脑显示屏、倒车雷达、中控台液晶屏、真皮座椅、电动后视镜等众多舒适性配置增强了H530的市场竞争力。自主品牌车型现在都在配置方面大做文章，H530这次的表现也值得肯定。

　　动力方面，H530目前仅搭载了一款1.6L发动机，最大功率达到87kW/5600-6000rpm，最大扭矩为151Nm/4000rpm，匹配进口的5速手自一体变速器和国产的5挡手动变速箱，最高车速可达185km/h。这款发动机在同排量发动机中表现不错，推动1.3吨车重的H530还算够用，但也仅能满足家用车的需求。

　　另外，中华H530还将推出搭载1.5T发动机高性能版，拥有100kW/5500rpm的最大功率和200Nm的最大扭矩，配备5挡自动变速箱，两种排量车型都将采用启停技术。

　　点评：与宝马旗下车型相似的外观设计确实让H530变得非常好看，但另一方面也招致不少抄袭之嫌，会让不少倾向于H530的消费者感到尴尬。作为自主品牌，H530丰富的舒适性配置增强了与同级车的竞争力，力帆520应该也不会在配置方面超过H530。

　　总结：文中所介绍的几款在售车型，在各自级别车中也有着不错的市场竞争力，而且各有各的卖点和优势。作为消费者，当然希望能买到最新最好的产品，不过新车上市需要的周期比普通产品要长，而且性价比远没有现款在售车型实在，对于急需购车的朋友来说，在等不了新车的情况下，可以考虑下其竞争对手车型，细细品端之后也许就能很快实现你的购车梦了。

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