“今年是一汽-大众成立20周年，我很高兴并且肯定地告诉大家：一汽-大众今年的产销目标肯定会超过目标计划，那就是产销超过100万辆。”在广州车展上，一汽-大众不仅带来了全新的速腾和迈腾V6旗舰版，一汽－大众销售有限责任公司总经理胡咏更直接向记者公布了这个“喜讯”。随着明年新速腾的上市，一汽－大众将有更多战略逐步展开提升市场占有率。

　　记者：一汽－大众最新的销售数据能否介绍一下？

　　胡咏：年底一汽-大众今年的产销目标肯定会超过产销100万辆的目标计划。截至10月底，一汽-大众两大品牌加起来的产销量已经超过了86万辆。随着第三工厂和第四工厂的建设投产，到2015年的时候，一汽-大众产能会达到165万辆。广东佛山到2013年的8月份也将正式投产。这样一来，一汽-大众在几年之前规划的百万辆规模，可以说是真正实现了。

　　记者：一汽－大众在南方市场的表现如何？

　　胡咏：南区既是中国最大的区域市场，也是消费者最成熟，对产品品质、对服务水平最挑剔的市场。两年来，我们扎扎实实地践行承诺，南方的市场也给了我们很惊喜的回报。一汽-大众品牌通过实施差异化的营销战略，今年全年南区事业部销量将超过13万辆，预计连续两年的增长率都会保持在30%以上。经销商网络数量增加了50%，目前为止已达111家。随着我们自身的努力，南区消费者对一汽－大众产品也有了非常高的认可度。

　　记者：此前一汽－大众在取缔非授权的二级经销商，这些非授权的数量有多少？未来网点如何发展？

　　胡咏：非授权的数量应该在700家到800家，今年我们会取消400家。我们的网点建设计划是建一个一级网络，然后在这家店周围50公里半径之内，不管有多少非授权二级网络都要取消。一汽-大众要打造一个非常规范的二级网络发展规划。在二、三线市场，允许优秀投资人设立由我们授权的二级网点，这些二级网点也称作“迷你4S店”，虽然规模小投资小，但是功能齐全，这样的迷你4S店是纳入我们的体系的，资源由我们的保证，培训由我们保证，只有这样二级网络才能保证对消费者提供服务。

　　预计到2015年，我们实现165万辆产能的时候，我们的一级网络能够超过800家。