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操控灵活行驶舒适 海外测试新一代奥迪A6

作者:关柯
2011年12月06日07:39

  千万不要告诉你的老板你买了一辆新一代奥迪A6,他很可能会因为嫉妒而把你扫地出门??因为你的A6拥有比他的大班椅还舒适的运动型座椅;大量的电子辅助设施使每次驾驶比去厨房煮咖啡还要安全;车载的无线网络又能帮你迅速地处理电子邮件。当然,这些令人惬意的装置需要顾客付出高昂的代价,例如照明效果出色的自适应LED大灯就需要额外的2750欧元。

  进行测试的是目前的顶级车型,它装有一台300马力的机械增压汽油机,动力通过一个7挡双离合器变速箱传递给4个车轮。

  启动按钮安装在工艺完美无缺的中控台上,很大的显示屏在轻轻的嗡嗡声伴奏下升起来,在细节清晰的谷歌地图上显示出目前的位置和计划路线。方向指示和MMI系统的其它信息也可以显示在仪表盘中的屏幕上,这样就能减少分散驾驶员的注意力了。

  在备受关注的纵置模块箱结构中的行走机构配合下,新A6展现出了奥迪品牌前所未有的行驶性能。刚开出去几米,方向盘突出的准确性和对路面很好的反馈就消除了人们对电动助力转向机存在已久的偏见。

  转向不足?这只有在进入弯道时过度加油才会出现。即使有人将不到1.8吨重的轿车开上赛道,它仍能表现得非常平稳,轻微的、很好控制的转向过度宣告着弯道的结束。敏锐的ESP在整个过程中谨慎地进行干预。

  因此,不管是张三、李四还是王二麻子都能干净利索地在突然出现的障碍前进行闪避,信心之足就如同维特尔、舒马赫或者罗斯伯格。除了巧妙设计的行走机构外,按照最新的模式配以自锁冠状齿轮中央差速器的全轮驱动装置也对此做出了贡献。

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(责任编辑:吴剑乔)

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