天津一汽 夏利

　　11月销量：2.25万辆 

　　夏利进入中国的时间也不短了，在那个年代夏利显然比捷达和普桑以及切诺基更接近私人用户。这辆在今天看来很不起眼的小车，可是很多演艺圈、影视圈以及商界大腕当年的第一辆座驾，所以一提起夏利每一位消费者都会非常的熟悉。

2009款夏利N3两厢	2008款夏利A＋两厢

夏利取得如此好的销量，显然不是一个人在战斗

　　夏利今天的定位是那些预算有限或是只准备购买一辆代步车的消费者，油耗超低、保养比捷达还便宜、体型小好停车的夏利在今天依然具有很强的优势。所以夏利在今天还是能进入销量前十名的排行榜。

　　虽然还是叫做夏利，但是现在的夏利N5已经不再是当年的夏利了，激光焊接车身、气门控制、复合材质进气道等技术已经出现身价依然低调的夏利N5身上，所以性能更出色、油耗依然委婉的夏利N5值得信任。

　　点评：作为曾经经济实惠车型的代表，对于国人来说，夏利是有里程碑意义的。直到今天，依然有很多朋友渴望拥有一辆成熟皮实的夏利车型。好的口碑是它保持“不败”的重要原因。

车型+款式	指导价	排量	变速箱	油耗
--- 2011 年款 ---
一汽夏利N5 1.0L 标准型	4.39万	1.0L	5档手动
一汽夏利N5 1.3L 标准型	4.59万	1.3L	5档手动
一汽夏利N5 1.3L 豪华型	4.89万	1.3L	5档手动
一汽夏利N5 1.3L 豪华型 带气囊	4.99万	1.3L	5档手动