11月销量:1.67万辆
消费者心中的精品车型有很多都是德国大众的产品,制造精良、坚固耐用、用料厚实是消费者对于大众旗下产品的普遍评价。所以当大众推出一些尺寸不大的精品小车的时候,依然会得到中国消费者的追捧。
POLO的车身尺寸在同级别车型里比较委婉,但是激光焊接、12年防锈、空腔注蜡、六速自动变速箱等先进技术,都出现在这辆小车身上。虽然空间不大但是这辆小车的高速表现非常稳健,做工精湛的手动变速箱至今无人超越。所以这辆小车总是这个级别车型里的标杆车型。
新POLO在动力方面没有过多的惊喜,依然沿用了老款Polo的动力总成,1.4/1.6L两个排量的发动机仍是与爱信代工的tiptronic 6速手自一体变速箱以及经典的MQ200 5速手动变速箱相搭配。
点评:POLO的耐用性在二手车市场上体现得淋漓尽致,跑上七八年的老POLO依然刹车敏捷、底盘坚固、变速箱换挡清晰,这些经历了时间考验的优点让消费者很是信服。所以未来相当一段时间POLO依然会处于大卖的状态。
车型+款式 | 指导价 | 排量 | 变速箱 | 油耗 | |
--- 2011 年款 --- | |||||
大众Polo 1.4L 手动 致乐版 | 8.59万 | 1.4L | 5档手动 | ||
大众Polo 1.4L 手动 致尚版 | 9.49万 | 1.4L | 5档手动 | ||
大众Polo 1.6L 手动 致尚版 | 9.99万 | 1.6L | 5档手动 | ||
大众Polo 1.4L 手自一体 致尚版 | 10.69万 | 1.4L | 6档手自一体 | ||
大众Polo 1.6L 手自一体 致尚版 | 11.19万 | 1.6L | 6档手自一体 | ||
大众Polo 1.4L 手自一体 致酷版 | 11.89万 | 1.4L | 6档手自一体 | ||
大众Polo 1.6L 手自一体 致酷版 | 12.39万 | 1.6L | 6档手自一体 |
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