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【改装】97年富康 移植16V发动机8秒破百

来源:搜狐汽车 作者:速度
2011年12月22日07:00
2011/12/21

  【用车频道 汽车改装富康轿车自1992年在我国市场投放以来,一直保持与法国雪铁龙汽车公司同步改进和生产,并以其款式新潮、性能卓越、安全舒适、经济实用和质量可靠而受到用户的高度评价,为中国汽车工业开辟了一片崭新的天地。这次的主角是一部看起来老态龙钟的97年富康AG,车主是个爱车之人,历经十几年的风雨,车辆依然很完整,引擎运转状态良好。专业改装店对其进行了整体性能的均衡改装

【改装】97年富康
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  动力系统:全段排气+ECU;操控系统:MONROE SPORT避震套装;制动系统:前283mm高温划线组件,后轮盘式刹车升级。经过一段时间的使用,整体均衡运动的性能加上更加直接的反应,让已经拥有一部宝马E90 325的车主慢慢的喜欢上了这部97年的老富康,但是在动力方面后劲的匮乏,与325相差甚远。

  此次这部97年老富康的实施方案为:16V缸头的换装,同时进行248凸轮轴和塑料大歧管的安装。当然最为核心的是用原有8V MP5.2控制系统去控制16V引擎并进行ECU的空燃点火精密调教。

  让我们先怀念一下这部已经服役了十几年的老款TU5JP 8V引擎。

【改装】97年富康

  基础状态的测试是必不可少的。以专业测试仪器PERFORMANCE-BOX得到0-100KM/H加速数据: 11.2s,这个成绩其实已经同原厂16V类似了,只是在8V基础上的进一步升级就显得步履维艰。

【改装】97年富康

  大动作开始了, 8V引擎及变速箱被全部端出。可以看出这部老富康的车身保有得非常完整,没有过大的碰撞

【改装】97年富康

  16V的缸头已在组装,伴随的是248度凸轮轴与塑料大歧管的安装。

【改装】97年富康

  新引擎被安装上车。

【改装】97年富康

  进行凸轮轴角度的基础调整。

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  • 第1页:发动机的安装
(责任编辑:师晓飞)

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