通用汽车董事长兼首席执行官艾克森：卖车多不如卖好车多

　　Q：凯迪拉克推出ATS进军紧凑型豪华车市场，如何看待？会在中国生产吗？

　　A：非常看好中国紧凑型豪华车市场的发展，希望通过ATS能够提升品牌竞争力，吸引消费者，未来能够获得与宝马、奔驰同样的市场地位。具体哪款车型会在中国生产，我们需要与合作伙伴上汽集团，还有上海通用各方面一起协商。我们非常重视中国市场，并会持续关注中国消费者的需求。

　　Q：重夺世界销量第一的宝座，接下来与大众、丰田的竞争是不是越来越激烈了？

　　A：大众和丰田一直以来都是通用的强劲对手。不过我相信“所有的竞争终结于优秀产品”，通用各个品牌车型在全世界范围内拥有出色的市场竞争力，别克品牌在中国的销量在去年超过了美国本土市场，并且在本届车展推出全新的SUV产品，雪佛兰的迈锐宝、科鲁兹销量成绩出色，获得年轻消费者的喜欢，凯迪拉克推出全班新车型ATS。事实上，我不希望只成为一间卖很多车的汽车企业，我更希望成为拥有最多好产品的汽车厂商。

　　Q：去年，电动车雪佛兰Volt的一辆车在做完撞击测试后起火，这一消息引起了重视，目前情况如何？

　　A：对这一事件我希望能够详细地解释说明。去年5月的Volt起火事件是美国高速公路安全管理局进行了一项在每小时20公里速度下Volt的侧边撞击试验，测试结束后该车在外搁置了三个多星期发生了起火。这是一个特例，它是一个撞击试验结果，而且是在试验结束三周后发生。我们对这个事件非常重视，不管它的起火是发生在30分钟后还是3周后。起火的原因是VOLT电池其中一个连接部分出现泄漏，我们已经有应对措施并对已售车型进行维修，采取多种措施避免同样问题存在。随后，美国高速公路安全管理局进行了同样的测试，Volt顺利通过。

　　Q：中国汽车市场去年有些月份出现负增长，你担心吗？

　　A：全球几个重要汽车市场，美国、中国、巴西的任何市场波动都是我最关心的。中国市场非常大，去年为了让经济稳定发展，中国政府采取多种措施，这些措施有可能在短期内对汽车市场造成影响，但从长期来看是明智的。我认为，市场总是波浪式发展，我最关心的是如何在最适当的时机推出最适合的产品。