主持人：看来大家在春节期间都没有闲着，这也是在为今年的市场做准备。那么今年大家领到的任务是多少？目前的备货情况又是如何？

　　王清生：我们每年的销量只有达到300辆才能正常运行，否则不但经销商着急，员工也会着急。今年解放本部给我的任务是在宁德销售197辆、在厦门销售122辆，而去年我销售了390辆。

　　由于不敢备货，年前我的备货量不多，全都是牵引车。现在看来这么做是对的。

　　基于目前的状况，我在2012年的措施是扩大品系范围，从以前的以牵引车为主力，向载货车、自卸车和专用车方向发展。

　　白 涛：今年我们储备得也不多，有400多辆车，因为今年过年比较早，再加上1月的工作日本来就比较少。往年都是在1月底才会进行备货。

　　我们的情况比较特殊，一般来说，主机厂所在地的经销商和外地经销商的销售方式是不同的，很多外地用户会到主机厂看车，再到经销商那里买车。其目的有二：一是能够买到刚下线的新车；二是价格比较便宜。

　　程志坚：目前我的库存有40多辆，现在的市场行情变化太大，我也不敢备货太多，否则压力就会很大，特别是资金压力。如果实在缺货，可以调一下同行的车。

　　今年厂家给我的任务是200辆左右，跟往年差不多。