搜狐汽车2月13日消息，据欧洲汽车新闻网报道，大众汽车公司制造负责人麦恺德（Michael Macht）表示，大众预计今年夏天前将为奥迪北美工厂选址，目前正在考虑在墨西哥和美国两个国家选址。

　　麦恺德在欧洲汽车新闻(Automotive News Europe)的采访中表示，在选址之后约需要两年半时间之后新工厂才开始生产。他还补充说道，至于在新地址上组装何种奥迪车型，大众公司目前尚未决定，但在何处选址的决定与该汽车商的愿望紧密联系在一起，大众的愿望是向美国市场推出比Tiguan大的另一款大众SUV车型。

　　麦恺德表示：“这两项决定是密切相关的，我们预计在今年夏天前作出最终选择。”他还补充说道能在当地获得零部件也是选址的一个因素，但在这一点上，大众汽车公司没有“明确的偏好”。

　　新建北美工厂对奥迪雄心勃勃的发展计划而言至关重要，其中包括2018年前在美市场达到20万辆的年销量目标。

　　2011年，奥迪在美总销量为117,561辆，同比增长了16%。奥迪希望在今年能够再次保持这一增幅，而奥迪高管们承认该汽车商的增长目前正受到限制，因为包括Q5和Q7在内的关键车型出现供应短缺。

　　麦恺德表示，美国和墨西哥作为奥迪北美工厂选址各有千秋。他说，墨西哥免除进口关税，这意味着大众可以避免在美国生产的汽车出口到欧洲时所面临的10%的关税。墨西哥、欧洲和南方共同市场国家（巴西、乌拉圭、阿根廷和巴拉圭）之间的贸易都是免税的。此外，大众公司已经在墨西哥普埃布拉州（Puebla）拥有一家工厂，该工厂主要生产甲壳虫和捷达车型。大众还将于2013年在墨西哥锡劳（Silao）新建一家引擎工厂，该工厂将每年为北美市场生产30万个发动机。 然而，麦恺德表示，墨西哥的中部高原是最适合汽车制造的地方，这个区域挤满了工厂和供应商，相互竞争优质劳动力资源。2011年，日本几家汽车商已选择墨西哥为三家工厂的选址。

　　同时，“美国制造”声明对大众而言非常重要，大众位于美国田纳西州查塔努加(Chattanooga)工厂仍有能力增加产能，该工厂于去年5月份建立。

　　麦恺德补充说道：“另一个优势是，美国目前具有一个强大的供应商结构。”

　　Edmunds.com网站的资深分析师米歇尔•克雷布斯(Michelle Krebs)表示更看好美国。（尚莱）

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