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历经三十余年六代进化 大众速腾历史简析

2012年02月14日08:01
来源:搜狐汽车 作者:黄竞帆

  第四代Jetta(宝来):1999—2005(海外)、2001至今(国内)

  千禧年前夕,第四代Jetta正式投产,当然Jetta仍是专属北美的称呼,在欧洲以及亚洲地区它以亚得里亚海风命名为Bora,即我们所熟知的宝来

历经三十余年六代进化 大众速腾历史简析

  与前三代Jetta以直线为主的造型相比,第四代Jetta则给人一种完全不同的圆润印象,但在圆润中仍保持着大众旗下车型“名片般”的稳重与敦实。4380mm的车身长度较上一代Jetta稍短一些,轴距却增加了40mm,但即便如此,后排乘坐空间不足仍是第四代Jetta的缺憾之一。车型方面,为了顺应欧洲市场的特点,第四代Jetta还推出了旅行版车型。

历经三十余年六代进化 大众速腾历史简析

【第四代Jetta还推出了旅行版车型】

  在底盘结构上,第四代Jetta仍采用前麦佛逊+后扭力梁的组配,动力方面有1.4L、1.6L、2.0L以及2.3L VR5和2.8L VR6发动机可供选择,同时还配有一款1.8T涡轮增压发动机以及1.9TDI柴油发动机,动力搭配选择之广显而易见。

历经三十余年六代进化 大众速腾历史简析

【一汽大众推出的新宝来】

  2001年,一汽大众正式引入第四代Jetta,并根据其欧洲市场的名称Bora音译为“宝来”。宝来也继承了海外版车型车身紧凑、发动机高效的运动基因,并以“驾驶者之车”之名攻占市场。在运功至关重要发动机方面,国产宝来最初搭载1.8T以及VR5发动机,后为降低价格门槛又推出了1.6L车型。2008年,拥有全新外形的新宝来上市,后期车型中提供了大众先进的TSI+DSG动力总成可供选择。

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(责任编辑:杨建伟)
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