● 北京现代 ix35：线条流畅 配置齐全 性价比高

　　指导价：16.98万-24.28万

　　以现代、起亚为代表的韩系车近两年在中国市场上可谓风生水起，在各个级别车型上都有着非常惊艳的表现，而在SUV领域，北京现代ix35这一次总算可以与CR-V好好较量一番。从市场定位、价位区间、配置以及用户口碑等方面，新东本CR-V都需要正视这个来自韩国的竞争对手。

　　作为流体雕塑概念的创造者，现代将这一设计理念完全赋予了ix35，全新的设计彻底颠覆了我们对现代车的认识，我们看到的ix35已经与途胜没有任何联系，全新的命名方式也在彻底终结对早期车型的留恋。

　　ix35的前脸设计极富个性，夸张的线条和丰富的层次给人很强的视觉冲击力，全系车型配备的透镜大灯显得非常精神。与新款CR-V颇为硬朗的外观不同，ix35呈现出来的则是更多的柔和飘逸的气质，属于男女通吃型。

　　内饰方面，ix35同样采用了流体雕塑的设计理念，整体风格与外观相匹配，大量弧线和复杂的线条出现在中控台部位，层次感非常丰富。中控台功能区域划分非常清晰，比较容易上手操作。

　　双炮筒式仪表盘、冷蓝色背光、多功能方向盘在动感风格的基础上又透漏出科技感十足的现代气息，双色套嵌工艺的内饰也很年轻化。

　　ix35拥有2640mm的轴距，前排空间充裕，视野开阔。1660mm的车身高度保证了车内乘客头部空间，超过一拳的空间让人满意，再加上全景天窗带来的通透感，乘员的头部几乎没有任何压抑感。

　　虽韩系车的人性化设计向日系车看齐，但ix35并没有设计后排座椅靠背调节功能，后排乘客乘坐的舒适性打了不少折扣。

　　ix35在安全配置方面的表现也很到位，中高配车型前后8安全气囊、车身稳定系统、自动驻车/上坡辅助、陡坡缓降功能一应俱全。

　　无钥匙启动、GPS导航、可视倒车、全景天窗、定速续航、电动折叠后视镜等舒适功能也出现在不同车款上，韩系车高性价比优势在ix35上依然延续。

　　动力方面，ix35全系车型装配了2.0L和2.4L两款直列四缸发动机，其中2.0排量最大功率达到了120千瓦，最大扭矩是194牛米，加速表现的有些慢，但提速效果还是比较不错的。

　　2.4升Theta-Ⅱ发动机机械设计和工艺上均有所提升，全铝更轻散热更好，双VVT和可变进气歧管对燃油经济性的改善也十分明显。6000转时可以输出128千瓦的最大功率，而4000转也能释放226N.m的峰值扭矩，这是一款高转速发动机，速度越快，动力释放效果更好。

　　与之匹配的是6速手自一体变速箱，在齿轮组物理结构上已经达到了同级的较高水准，换挡顺畅平顺，燃油经济性表现也很突出。

　　点评：现代ix35与新CR-V相竞争拼的就是性价比，较低的指导价对价格比较关心的消费者无疑有着很强的吸引力，而大幅度的降价促销又会进一步刺激ix35的销量，这是新CR-V所无法提供的，价格战将是ix35对付新CR-V最佳武器。