延伸阅读：比亚迪G6与大众朗逸

　　【比亚迪G6】要说比亚迪G6还得先介绍介绍比亚迪，创建于1995年的比亚迪以包括电池制造在内的电子产品起家，在其配备丰富电子配置的车型中不难看出这一点。2003年，比亚迪收购西安秦川汽车，正式进入汽车制造与销售领域。

比亚迪借收购秦川汽车正式进入汽车制造与销售领域

比亚迪F3	比亚迪F3R

　　2005年正式推出首款悬挂比亚迪标志的车型-F3，并于07年推出两厢版-F3R。在比亚迪车系中较具代表性的还有首款自主硬顶敞篷轿车-S8，目前全球续航里程最大的量产纯电动车-e6先行者。

比亚迪是国内第一个成功实现硬顶敞篷技术的汽车厂家，比亚迪S8硬顶敞篷轿跑车的成功推出，打破了国外厂家在硬顶敞篷技术领域的垄断。

　　2011年9月26日，搭载1.5TI+DCT（涡轮增压、缸内直喷、双离合器）以及58项高端电子配置的比亚迪G6上市。这是在推出低端中级车F6之后，一款市场定位更高的中级车。作为比亚迪迄今为止最高端的旗舰车型，该车定位"T动力智能新典范"，集合了比亚迪最优、最前沿的造车经验及技术，市场表现被寄予厚望。比亚迪希望这款新车能够使其品牌以崭新的姿态征战市场，拉升其品牌价值。

　　【上海大众朗逸】朗逸是上海大众自主研发的首款A级车型，是仅在中国制造销售的大众车型；这与理念、宝骏等合资自主品牌的车型有着相似之处。拥有2610mm轴距的以及4.6米车身长度的朗逸在08年推出便引起广泛关注，首先是其A+级别的车身带来的空间，其次就是在合资A级车中较低的售价。最后还少不了对其身世的探讨，而上海大众方面始终未予正面澄清。不管朗逸出自哪个平台，其上市以来就一直保持着傲人的销量，刚过去的2011年，朗逸全年销量达到了24.75万辆。

　　国内最新一份报告显示，上海汽车集团股份有限公司与大众汽车签署了联合声明，上汽将与德国大众合作开发基于德国大众最先进平台及发动机技术。同时上海大众将会借助新平台技术研发全新车型，以及对现有产品线进行丰富和改进。也就是说上海大众将利用模块化整车技术平台衍生出多款与朗逸一样的"自主研发"车型。