2、热车的方法：

　　那如何热车才是最正确的呢？这个问题才是大家最关注的，且听我仔细道来。首先我们说一下前面提到的，市面上已经鲜为人见的老式化油器汽车：

　　（1）化油器汽车热车方式：

　　具体热车方法及原因：

　　A、原地热车（热发动机的润滑与发动机温度），以下是热车之前的图片：

　　原因：受化油器结构限制，启动不稳定，所以得原地热车，稳定怠速以后再缓速慢行。

　　B、缓速慢行（在发动机损伤最小的情况下，热整车各大系统）

　　原因：在怠速稳定以后，就应该热整车的各大系统。然而这些系统又必须在行车中进行预热，但车速、车况太复杂，会损伤发动机，因此还得缓速慢行。

　　C、热车完毕，正常行驶。如下图：

　　可以看到时间表只用了3分钟（汽车开动过，实际热车时间可能更长），转速也稳定在900左右，发动机能够正常怠速运转，水温在70℃～90℃左右时，可以正常行驶。

　　（2）电喷车热车方式：