许群：中国媒体对日内瓦车展极为重视，大部分车型会来北京车展

　　主持人：今年日内瓦车展人真的不少，比往年多太多了。中国记者几乎全去了。

　　许群：刚才说到跟1039广大的听众朋友，很多豪华品牌的产品离我们的生活非常远，对厂家来说中国离他们并不远，相反对这些高端品牌和一些其实像斯柯达、菲亚特大众旗下的大众品牌来说中国市场对他们来说太重要了，包括所有的顶级汽车厂商豪华品牌接触比较多的品牌来讲，中国目前都是他们全球最重要的市场之一。他们利我们比较远，其实我们离他们很近，他们把我们整个市场看到未来几年的增长点，我们看到在日内瓦车展上我听到最多的语言是德语其次就是中文，中文记者的确非常多，我们都参加了大众之夜九个品牌的联合发布，在大众之夜1500名记者当中中国记者超过了1/10，这个还是一个很可观的数字，一百多名中国记者参加大众之夜活动，的确在现场还是非常壮观的，非常多熟悉的面孔，而且整个大众之夜的新车发布过程听到很多中国媒体的评价，包括在整个参展过程当中也是看得出来中国的媒体整个不管是从人数还是从重视程度上其实都是在一个非常重要的位置上，我不认为日内瓦车展离我们那么遥远，这些车型其实很多都会慢慢走到我们身边。

　　主持人：借着许群的这句话稍候我们和大家一起分享一下在日内瓦车展的这些众多的车型当中到底有哪些车型很快会引入中国，哪些车型会在未来一段时间之内成为中国市场的重量级的车型，和大家聊过日内瓦车展的风格和特色之后大家就应该有一个大致的印象，现在的日内瓦车展仍然一如既往保持着它的专业、高端、精致，同时由于中国市场的强大现在在日内瓦车展上大家可以看到越来越多的中国记者的身影，同时日内瓦车展也越来越多具备了一些更强烈的包容性，大家可以看到在这样一个车展上没有哪个品牌是唱独角戏，不会有哪个品牌占据非常大的参展面积，大家基本上是一种平分秋色的状态，大家都是把自己最为高端的最好的车型在有限的展位当中做出集中的展示。日内瓦车展当中哪些车型是即将进入中国的？日内瓦车展到底离我们远不远，到底哪些车型很快引入中国很快我们就能够看到？这次在日内瓦车展当中谈到和中国的关系当然是相当之密切，刚才已经讲了很多，很遗憾的是这次日内瓦车展上中国的车企集体失声，一家都没去。

　　刘鸿仓：我看报道里面没有。

　　主持人：任何一个企业都没去，为什么呢？

　　刘鸿仓：日内瓦车展并不适合中国车企展示他们的车型。走过一遍这个秀场之后发现底特律这个事还行。欠发达的汽车工业国家来说那只有印度的塔塔参与了，更多推出品牌和在欧洲整体的影响力，处于这个目的，它的车型也相对来讲没什么看点。

　　主持人：中国车企不想要影响力？

　　刘鸿仓：你的身边全是翡翠珠宝的时候你展示一个不发光的东西。

　　许群：日内瓦车展上的场景只有一个巨大的厅分上下两层，说是12345实际是一个大厅，很紧凑，整个一圈围着都是大品牌，中间都是小的品牌，但是这些小品牌是顶级改装车手工小厂，都是一些步步精品的地方，特别出来一个特别一般的，不是说看不起我们的车，但是它本身其实它们很聪明，他们参加法兰克福或者底特律车展可以融入那个大环境，在日内瓦完全融入不了这个环境，这个的确是在欧洲汽车文化非常发达的国家孕育而生有70年历史的品牌。本身目前中国还没有一个以性能和高端定位的品牌，所以我个人觉得其实不去也好，比如今年的巴黎包括熟悉的一些更大规模的车展。

　　张迪：现场很多参观的人参展的人非常非常专业，刚才我就想说，我这次去特别想拍一个专题全是趴在车底下看到车的人，还有拿着尺子看的人非常专业，这种放大镜下去看车，车的细节至关重要，这种环节下对你车整体的品质和整体性能的指标要求都会非常非常高。

　　主持人：明白了，我们就等等吧，假以时日相信我们的中国车企终会有一天在日内瓦车展上和它们并肩争奇斗艳，我们再来说说这些车型当中有哪些很快引入中国，近在咫尺就是北京车展4月底要拉开大幕，大部分的车型好象差不多都来了。

　　许群：除了手工小厂非常欧化的改装厂，国际大品牌的车厂展品都会如数来到北京车展，这届北京车展相信是非常精彩，宾利的SUV，奔驰的SL、A级包括宝马的两款新车M6和奥迪的A3包括奥迪的A4都会来到北京车展，包括法拉利F12这个车也会来到北京车展。

　　主持人：车型重合度还是挺高的。

　　许群：这些厂家把中国当成一个非常重要的市场，除了像兰博基尼大勾这个车只有一辆完成任务之后不会来到北京车展之外，大部分我们刚才说到的这些缤纷多彩的车型都会来到北京车展，北京车展才是真正把触角探到中国内部的展示，很多车型还是值得期待。但是有几个车型可能对我们来说更重要，比如刚才谈到的奥迪A3这款车，在车展现场可能并不是特别起眼，当谈论到紧凑级小车的时候很多光芒被奔驰B级所涵盖，我承认A级从设计外形到内饰很抢眼其实针对目前整个奔驰的设计水平来说A级是非常突出的一个车型，也是很久没有体会到的惊喜车型。但是对我来说，大家应该更多关注一下A3这个车。这个车对未来中国市场应该更重要，我们知道两年之内一汽大众奥迪就会国产三厢版的A3，我在国外媒体上看到非常逼真的三厢A3的模拟照片，尺寸、外形都非常非常适合中国市场，我觉得大家真的应该关注一下这个车，我在车里面坐了坐，很精致非常漂亮，非常有一些有意识为新兴市场特别是中国市场做的一些设计铺垫，这款车也比较重要。

　　主持人：张迪还有哪些车型补充和中国市场息息相关能够很快引入中国的？

　　张迪：宝马的两款车相信也会很快来到中国，就是刚才说到的宝马6系跟M6，这两款性能车，还有I系列的车这次也拿到北京车展因为展示。