奥迪100（C2）：1976年-1982年

　　奥迪100（C1）获得的巨大成功，坚定了大众以及奥迪继续发展此车系的信心，1976年，作为换代产品的C2车型面世，其名称仍沿用了“奥迪100”。奥迪100（C2）延续了上代较为保守的线条，但视觉效果更加饱满，经过全新设计的前脸也更凸显了稳健、庄重的气质。

【第二代奥迪100】

　　上世纪70年代，旅行轿车在欧洲逐渐兴起，奥迪100（C2）也果断放弃了Coupe车型的研发，转而推出了奥迪100 Avant旅行轿车。与此同时，奥迪100还在C2平台的基础上推出了更加豪华的奥迪200车型，而奥迪200正是现今A8的第一代车型。

【使用C2平台的第一代奥迪200，即奥迪A8前身】

　　在发动机技术上，奥迪100（C2）创造了多项“第一”，其普通车型使用了世界首款五缸汽油发动机，并在改款车型中采用了电喷技术，峰值输出功率仍为100马力，而柴油版本采用了Turbo Diesel技术，也正是如今柴油发动机广泛采用的TDI技术的前身。

　　在创造技术标杆的同时，奥迪100（C2）也刷新了奥迪销量的历史记录，“100万”的数据使得奥迪100（C2）成为了奥迪品牌首款突破百万辆大关的车型，从颇具“巧合”的出身进阶至百万辆“俱乐部”，奥迪100（C2）一举奠定了奥迪100在中型豪华轿车领域的地位。