在2004年初举行的日内瓦车展上,第三代A6完成了全球首发。与上代车型相比,第三代A6延续了圆润饱满的外观设计思路,但通过车厢尾部造型以及车侧线条的变化营造了些许力量感,而现已成为奥迪家族名片的“大嘴”进气格栅,首次出现在了第三代A6上。
【第三代A6,代号C6】
在发动机技术上,第三代A6已全面进入“直喷时代”,入门级的2.0L发动机就采用了TFSI“缸内分层直喷技术”,进而获得了更高压缩比以提升动力与燃油经济性,中、高端车型所搭载的2.8L、3.2L两款V6也采用了TFSI技术。
【一汽奥迪国产A6L】
2008年,奥迪对第三代A6进行了中期改款,车尾设计的改动较为明显,同时对照明系统进行了升级,加装LED日间行车灯,尾灯也采用了LED光源,动力方面再次扩充了A6的动力选择,增加了峰值功率为296匹马力的3.0TFSI V6发动机。
【S6】
【RS6】
【A6 Allroad Quattro】
与老款相同,第三代A6也拥有了四门轿车版、旅行版、Allroad Quattro、S6、RS6五个版本,涵盖了绝大多数消费者的用车需求,2005年引入国内生产后,第三代A6也针对“国情”进行了轴距加长。
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