宝马X1：外观出众，空间宽敞

　　指导价：28.20-49.80万元

　　按理说，国产奔驰GLK的统计对手应该是宝马X3，但一方面X3没有国产，另一方面从价格角度考虑两者也相差颇多。从市场上来看，刚刚国产的宝马X1可以说和奔驰GLK是棋逢对手。与奔驰GLK相比，宝马X1的优势与弱势又有哪些呢？

　　外观方面，国产宝马X1的车身尺寸为4469×1798×1583mm，轴距为2760mm。国产宝马的车身造型与进口并无太大区别，前脸部分采用宝马家族标志性的双肾造型进气格栅，搭配犀利的鹰眼大灯。黑色的包围向上突起，前唇部位装饰有银色饰条，将整个前脸衬托的更加有力。尾部造型也与进口几乎相同，只有“华晨宝马”四个字说明了其国产身份。

　　内饰方面，国产宝马X1的内饰做工精致，真皮包裹的三幅式多功能方向盘手感不错，整个中控台的做工也无可挑剔。双圆形的仪表盘延续了宝马家族的经典设计。中控台上有银色饰条装饰，将中控台分为上下两层，上层为空调出风口和电脑显示屏，下层为各类按键。行车过程中操作起来非常的方便。

　　空间表现上，国产宝马X1的前后排乘坐空间都很宽敞，无论是腿部还是头部空间，都不会让乘坐者产生局促感，这要得益于它2760mm的轴距。储物能力方面，国产宝马X1的车内有多个储物槽，方便小物件的随手安置。另外，其1350L的行李厢容积让出游物品也得到了妥善的安置，且后排座椅支持按40:20:40比例折叠，空间运用更加灵活。

　　动力方面，国产宝马X1搭载着发动机代号分别为N46B20CC和N20B20A的两款发动机， 18i自然吸气发动机的最大功率为110kW/6400rpm，最大扭矩为200 N•m /3600rpm；20i涡轮增压车型最大功率为135kW/5000-6250rpm，最大扭矩为270 N•m /1250-4500rpm；而装配在28i上的那台同20i车型排量一样的引擎，则具有180kW/5000-6500rpm最大功率，以及350N•m/1250-4800rpm的峰值扭矩输出。

　　配置方面，像全景天窗、前排侧气囊、前后排的头部气帘、胎压监测、无钥匙启动、零胎压继续行驶等安全配置，及定速巡航、座椅加热、GPS导航、多碟DVD系统、氙气大灯等实用配置，国产宝马X1应有尽有。在配置方面，国产宝马X1还是具备一定的吸引力的。

　　点评：国产宝马X1一经上市，便众说纷纭，有人认为其定位过高，若是价钱方面有所调整，必定会拥有更好的市场份额，但是通过分析我们可以看出，国产宝马X1的配置厚道、外观同进口车型一样动感靓丽，这些优势都让它在面对竞争对手奔驰GLK时，做到从容以对、面不改色。